Bienvenidos a la edici\u00f3n de Primavera de FEEDBACK, nuestra newsletter gratuita para la comunidad mar\u00edtima global. Tenemos el placer de informar que ya publicamos en arabe, as\u00ed como en otros 7 idiomas disponibles en nuestro sitio web y accessibles a trav\u00e9s de nuestra app para dispositivos m\u00f3viles, la cual se puede descargar mediante los c\u00f3digos QR impresos en la contraportada de esta newsletter.<\/p>\n
Los lectores detectar\u00e1n que todos los reportes de esta edici\u00f3n comparten un tema com\u00fan: los puntos \u00fanicos de fallo [de seguridad]. Ya sea el pr\u00e1ctico que asume el esfuerzo de la navegaci\u00f3n nocturna sin ayuda, el cabo con el que se sujetan cada una de las defensas del costado del buque, o el \u00fanico paso seguro hasta el castillo de proa bloqueado por la cubertada de madera, reconocer y corregir \u201cpuntos \u00fanicos de fallo\u201d potenciales reduce en gran medida el riesgo de que se produzca un incidente.<\/p>\n
Como es habitual, CHIRP publica estos reportes para concienciar sobre las lecciones de seguridad que se pueden extraer de esos incidentes y, en la medida de lo posible, siempre intenta aportar medidas de seguridad sencillas y pr\u00e1cticas que se pueden incorporar a las rutinas diarias. En esta edici\u00f3n te animamos a adoptar el sistema PACE (por sus siglas en ingl\u00e9s Probe, Alert, Challenge, Emergency; Comprobar, Alertar, Cuestionar, Emergencia) que mejora la toma de decisiones en grupo. Se puede leer una descripci\u00f3n m\u00e1s completa en nuestra publicaci\u00f3n \u201cMaking Critical Decisions at Sea\u201d (disponible en nuestro sitio web en la pesta\u00f1a “Recursos”). H\u00e1ganos saber qu\u00e9 le parece este sistema: nos encantar\u00eda saber si es de ayuda para usted y su equipo de a bordo. Y siempre estamos dispuestos a recibir sus reportes de incidentes y cuasi accidentes para que tambi\u00e9n otros aprendan de su experiencia.<\/p>\n
Hasta la pr\u00f3xima edici\u00f3n \u2013 \u00a1mant\u00e9ngase a salvo!<\/p>\n
Reconocer y corregir \u201cpuntos \u00fanicos de fallo\u201d potenciales reduce en gran medida el riesgo de que se produzca un incidente<\/em><\/p>\n","value_formatted":"Puntos \u00fanicos de fallo<\/h1>\r\nBienvenidos a la edici\u00f3n de Primavera de FEEDBACK, nuestra newsletter gratuita para la comunidad mar\u00edtima global. Tenemos el placer de informar que ya publicamos en arabe, as\u00ed como en otros 7 idiomas disponibles en nuestro sitio web y accessibles a trav\u00e9s de nuestra app para dispositivos m\u00f3viles, la cual se puede descargar mediante los c\u00f3digos QR impresos en la contraportada de esta newsletter.\r\n\r\nLos lectores detectar\u00e1n que todos los reportes de esta edici\u00f3n comparten un tema com\u00fan: los puntos \u00fanicos de fallo [de seguridad]. Ya sea el pr\u00e1ctico que asume el esfuerzo de la navegaci\u00f3n nocturna sin ayuda, el cabo con el que se sujetan cada una de las defensas del costado del buque, o el \u00fanico paso seguro hasta el castillo de proa bloqueado por la cubertada de madera, reconocer y corregir \u201cpuntos \u00fanicos de fallo\u201d potenciales reduce en gran medida el riesgo de que se produzca un incidente.\r\n\r\nComo es habitual, CHIRP publica estos reportes para concienciar sobre las lecciones de seguridad que se pueden extraer de esos incidentes y, en la medida de lo posible, siempre intenta aportar medidas de seguridad sencillas y pr\u00e1cticas que se pueden incorporar a las rutinas diarias. En esta edici\u00f3n te animamos a adoptar el sistema PACE (por sus siglas en ingl\u00e9s Probe, Alert, Challenge, Emergency; Comprobar, Alertar, Cuestionar, Emergencia) que mejora la toma de decisiones en grupo. Se puede leer una descripci\u00f3n m\u00e1s completa en nuestra publicaci\u00f3n \u201cMaking Critical Decisions at Sea\u201d (disponible en nuestro sitio web en la pesta\u00f1a \"Recursos\"). H\u00e1ganos saber qu\u00e9 le parece este sistema: nos encantar\u00eda saber si es de ayuda para usted y su equipo de a bordo. Y siempre estamos dispuestos a recibir sus reportes de incidentes y cuasi accidentes para que tambi\u00e9n otros aprendan de su experiencia.\r\n\r\nHasta la pr\u00f3xima edici\u00f3n \u2013 \u00a1mant\u00e9ngase a salvo!\r\n\r\nReconocer y corregir \u201cpuntos \u00fanicos de fallo\u201d potenciales reduce en gran medida el riesgo de que se produzca un incidente<\/em>","value":"
Puntos \u00fanicos de fallo<\/h1>\r\nBienvenidos a la edici\u00f3n de Primavera de FEEDBACK, nuestra newsletter gratuita para la comunidad mar\u00edtima global. Tenemos el placer de informar que ya publicamos en arabe, as\u00ed como en otros 7 idiomas disponibles en nuestro sitio web y accessibles a trav\u00e9s de nuestra app para dispositivos m\u00f3viles, la cual se puede descargar mediante los c\u00f3digos QR impresos en la contraportada de esta newsletter.\r\n\r\nLos lectores detectar\u00e1n que todos los reportes de esta edici\u00f3n comparten un tema com\u00fan: los puntos \u00fanicos de fallo [de seguridad]. Ya sea el pr\u00e1ctico que asume el esfuerzo de la navegaci\u00f3n nocturna sin ayuda, el cabo con el que se sujetan cada una de las defensas del costado del buque, o el \u00fanico paso seguro hasta el castillo de proa bloqueado por la cubertada de madera, reconocer y corregir \u201cpuntos \u00fanicos de fallo\u201d potenciales reduce en gran medida el riesgo de que se produzca un incidente.\r\n\r\nComo es habitual, CHIRP publica estos reportes para concienciar sobre las lecciones de seguridad que se pueden extraer de esos incidentes y, en la medida de lo posible, siempre intenta aportar medidas de seguridad sencillas y pr\u00e1cticas que se pueden incorporar a las rutinas diarias. En esta edici\u00f3n te animamos a adoptar el sistema PACE (por sus siglas en ingl\u00e9s Probe, Alert, Challenge, Emergency; Comprobar, Alertar, Cuestionar, Emergencia) que mejora la toma de decisiones en grupo. Se puede leer una descripci\u00f3n m\u00e1s completa en nuestra publicaci\u00f3n \u201cMaking Critical Decisions at Sea\u201d (disponible en nuestro sitio web en la pesta\u00f1a \"Recursos\"). H\u00e1ganos saber qu\u00e9 le parece este sistema: nos encantar\u00eda saber si es de ayuda para usted y su equipo de a bordo. Y siempre estamos dispuestos a recibir sus reportes de incidentes y cuasi accidentes para que tambi\u00e9n otros aprendan de su experiencia.\r\n\r\nHasta la pr\u00f3xima edici\u00f3n \u2013 \u00a1mant\u00e9ngase a salvo!\r\n\r\nReconocer y corregir \u201cpuntos \u00fanicos de fallo\u201d potenciales reduce en gran medida el riesgo de que se produzca un incidente<\/em>","field":{"ID":1694,"key":"field_62b32b3052c56","label":"Editorial","name":"editorial","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":1692,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"editorial","_valid":1}},"sections":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":1695,"key":"field_62b32b3052c97","label":"Sections","name":"sections","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":1692,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add section","_name":"sections","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":1696,"key":"field_62b32b3060607","label":"Section Title","name":"section_title","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":1695,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","_name":"section_title","_valid":1,"parent_repeater":"field_62b32b3052c97"},{"ID":1697,"key":"field_62b32b3060648","label":"Section Copy","name":"section_copy","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":1695,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"section_copy","_valid":1,"parent_repeater":"field_62b32b3052c97"}],"rows_per_page":20}},"reports":{"simple_value_formatted":"