{"id":33009,"date":"2025-03-31T15:06:23","date_gmt":"2025-03-31T14:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/chirp.co.uk\/?post_type=report&#038;p=33009"},"modified":"2025-04-02T11:57:19","modified_gmt":"2025-04-02T10:57:19","slug":"m2333","status":"publish","type":"report","link":"https:\/\/chirp.co.uk\/es\/report\/m2333\/","title":{"rendered":"M2333"},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[502,622],"dirtydozen":[749,742,746,750,748],"sector":[298],"test":[],"class_list":["post-33009","report","type-report","status-publish","hentry","category-general-maritime-es-2","category-ports-and-harbours-es-2","sector-maritime-es-2"],"acf":{"report_title":{"simple_value_formatted":"Bote salvavidas vuelca durante una demostraci\u00f3n de sus capacidades","value_formatted":"Bote salvavidas vuelca durante una demostraci\u00f3n de sus capacidades","value":"Bote salvavidas vuelca durante una demostraci\u00f3n de sus capacidades","field":{"ID":10674,"key":"field_62cedde0b4c5c","label":"Report Title","name":"report_title","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":1,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10673,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","_name":"report_title","_valid":1}},"gallery":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":10675,"key":"field_62cedde0b4ca1","label":"Gallery","name":"gallery","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10673,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add image","rows_per_page":20,"_name":"gallery","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":10676,"key":"field_62cedde0c3cbf","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10675,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":".jpg, .png","parent_repeater":"field_62cedde0b4ca1","_name":"image","_valid":1}]}},"initial_report":{"simple_value_formatted":"<p>Durante una demostraci\u00f3n como parte de un evento de recogida de fondos, dos embarcaciones de salvamento de diferente tama\u00f1o llevaron a cabo una serie de maniobras muy pr\u00f3ximas la una a la otra. La estela de la embarcaci\u00f3n m\u00e1s grande hizo que la m\u00e1s peque\u00f1a perdiera el gobierno y volcara.<\/p>\n<p>La tripulaci\u00f3n consigui\u00f3 adrizarla en tres minutos, sin lesionar a la tripulaci\u00f3n ni da\u00f1ar la embarcaci\u00f3n. Todo el equipo de protecci\u00f3n personal funcion\u00f3 correctamente y el cord\u00f3n de parada de seguridad del motor actu\u00f3 seg\u00fan lo previsto.<\/p>\n<p>Nuestro informante mencion\u00f3 que la tripulaci\u00f3n hab\u00eda completado un curso sobre procedimientos de seguridad recientemente, y que las lecciones recibidas durante el entrenamiento fueron puestas en pr\u00e1ctica eficazmente, especialmente en lo que concierne a tener la confianza necesaria para manejar la situaci\u00f3n de manera r\u00e1pida y segura.<\/p>\n<p>Otro factor que contribuy\u00f3 a la recuperaci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n fue la completa charla informativa mantenida antes del ejercicio.<\/p>\n","value_formatted":"Durante una demostraci\u00f3n como parte de un evento de recogida de fondos, dos embarcaciones de salvamento de diferente tama\u00f1o llevaron a cabo una serie de maniobras muy pr\u00f3ximas la una a la otra. 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Todo el equipo de protecci\u00f3n personal funcion\u00f3 correctamente y el cord\u00f3n de parada de seguridad del motor actu\u00f3 seg\u00fan lo previsto.\r\n\r\nNuestro informante mencion\u00f3 que la tripulaci\u00f3n hab\u00eda completado un curso sobre procedimientos de seguridad recientemente, y que las lecciones recibidas durante el entrenamiento fueron puestas en pr\u00e1ctica eficazmente, especialmente en lo que concierne a tener la confianza necesaria para manejar la situaci\u00f3n de manera r\u00e1pida y segura.\r\n\r\nOtro factor que contribuy\u00f3 a la recuperaci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n fue la completa charla informativa mantenida antes del ejercicio.","value":"Durante una demostraci\u00f3n como parte de un evento de recogida de fondos, dos embarcaciones de salvamento de diferente tama\u00f1o llevaron a cabo una serie de maniobras muy pr\u00f3ximas la una a la otra. 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Este impulso incosciente puede aumentar las conductas de riesgo que normalmente se evitan. Al mismo tiempo, centrarse en impresionar a la audiencia puede reducir la conciencia situacional. Dada la escasa frecuencia de este tipo de eventos, es posible que no se haya ensayado apropiadamente y la evaluaci\u00f3n de riesgos no haya sido la adecuada.<\/p>\n<p>Estos factores incrementan r\u00e1pidamente los riesgos en situaciones que involucran altas velocidades y maniobras en proximidad, en las que incluso errores m\u00ednimos pueden llevar a incidentes. Por fortuna, el equipo estaba entrenado para adrizar la embarcaci\u00f3n y recuperarse por si mismos sin mayores problemas.<\/p>\n<p>Este incidente subraya la importancia de una evaluaci\u00f3n de riesgos exhaustiva y de los ejercicios de simulaci\u00f3n antes de acometer actividades nuevas o infrecuentes. Adem\u00e1s, enfatiza la necesidad de identificar y gestionar la presi\u00f3n autoinducida y controlarse a uno mismo y a los dem\u00e1s para detectar la tendencia creciente a asumir riesgos o conductas de riesgo.<\/p>\n","value_formatted":"Estos eventos de gran repercusi\u00f3n pueden llevar a operadores con experiencia a ir al l\u00edmite de la seguridad debido a presi\u00f3n autoimpuesta. Este impulso incosciente puede aumentar las conductas de riesgo que normalmente se evitan. Al mismo tiempo, centrarse en impresionar a la audiencia puede reducir la conciencia situacional. Dada la escasa frecuencia de este tipo de eventos, es posible que no se haya ensayado apropiadamente y la evaluaci\u00f3n de riesgos no haya sido la adecuada.\r\n\r\nEstos factores incrementan r\u00e1pidamente los riesgos en situaciones que involucran altas velocidades y maniobras en proximidad, en las que incluso errores m\u00ednimos pueden llevar a incidentes. 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Como consecuencia, su embarcaci\u00f3n zozobr\u00f3.<\/p>\n<p><strong>Competencia<\/strong>&#8211; Cuando se acometen nuevas actividades, se necesita preparaci\u00f3n extra.<\/p>\n<p><strong>Cultura<\/strong>&#8211; Se anima a los responsables a proveer supervisi\u00f3n adicional cuando se planeen y ejecuten tareas nuevas o infrecuentes.<\/p>\n<p><strong>Trabajo en equipo<\/strong>&#8211; Las tripulaciones bien entrenadas son m\u00e1s resilientes a sucesos inesperados y son capaces de responder mejor para rectificar cualquier situaci\u00f3n.<\/p>\n","value_formatted":"<strong>Presi\u00f3n<\/strong>- Hay que ser conscientes de que la presi\u00f3n autoinducida para ofrecer una demostraci\u00f3n impresionante puede llevar a tomar riesgos adicionales de forma inadvertida, y puede resultar en esos incidentes.\r\n\r\n<strong>Conciencia situacional<\/strong>- El timonel del la embarcaci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a no reconoci\u00f3 que que hab\u00eda entrado en una zona peligrosa por la estela de la otra embarcaci\u00f3n y su estabilidad din\u00e1mica. 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