Iniulat ng reporter sa CHIRP na naubos na ang pagkain ng mga crew sa isang bulk carrier.\u00a0 Noong bumisita ang ilan sa mga miyembro sa seaman\u2019s mission, nakatanggap sila ng mga expired na mga food supplies mula sa isang lokal supermarket sa mas mababang halaga para sa mga crew.\u00a0\u00a0 Ipinahiwatig ng reporter na ang mga crew ay nagugutom na dahil walang mga probisyon sa barko.<\/p>\n
Hiniling ng reporter sa CHIRP na mamagitan at iparating sa mga awtoridad na tignan ang food status nila sa barko.<\/p>\n
Nakipag-ugnayan ang CHIRP sa Port State Control, at isang imbestigasyon ang isinagawa.<\/p>\n","value_formatted":"Iniulat ng reporter sa CHIRP na naubos na ang pagkain ng mga crew sa isang bulk carrier.\u00a0 Noong bumisita ang ilan sa mga miyembro sa seaman\u2019s mission, nakatanggap sila ng mga expired na mga food supplies mula sa isang lokal supermarket sa mas mababang halaga para sa mga crew.\u00a0\u00a0 Ipinahiwatig ng reporter na ang mga crew ay nagugutom na dahil walang mga probisyon sa barko.\r\n\r\nHiniling ng reporter sa CHIRP na mamagitan at iparating sa mga awtoridad na tignan ang food status nila sa barko.\r\n\r\nNakipag-ugnayan ang CHIRP sa Port State Control, at isang imbestigasyon ang isinagawa.","value":"Iniulat ng reporter sa CHIRP na naubos na ang pagkain ng mga crew sa isang bulk carrier.\u00a0 Noong bumisita ang ilan sa mga miyembro sa seaman\u2019s mission, nakatanggap sila ng mga expired na mga food supplies mula sa isang lokal supermarket sa mas mababang halaga para sa mga crew.\u00a0\u00a0 Ipinahiwatig ng reporter na ang mga crew ay nagugutom na dahil walang mga probisyon sa barko.\r\n\r\nHiniling ng reporter sa CHIRP na mamagitan at iparating sa mga awtoridad na tignan ang food status nila sa barko.\r\n\r\nNakipag-ugnayan ang CHIRP sa Port State Control, at isang imbestigasyon ang isinagawa.","field":{"ID":11360,"key":"field_62e26a971716c","label":"Paunang Ulat","name":"initial_report","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"initial_report","_valid":1}},"comments":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":11361,"key":"field_62e26a97171af","label":"Comments","name":"comments","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":3,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"layout":"block","pagination":0,"min":0,"max":0,"collapsed":"","button_label":"Add Row","rows_per_page":20,"_name":"comments","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":11362,"key":"field_62e26a9999f4e","label":"Comment Source","name":"source","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":11361,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","parent_repeater":"field_62e26a97171af","_name":"source","_valid":1},{"ID":11363,"key":"field_62e26a9999f93","label":"Comment","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":11361,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"parent_repeater":"field_62e26a97171af","_name":"comment","_valid":1},{"ID":11364,"key":"field_62e26a9999fe8","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":11361,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":"","parent_repeater":"field_62e26a97171af","_name":"image","_valid":1}]}},"comment":{"simple_value_formatted":"
Lahat ng mga Flag States ay may mandato na magkaroon ng minimum requirement para sa pang-araw araw na food provisions ng mga crew, na kinakailangan magreflect sa budget ng kumpanya.\u00a0 Kabilang na dito ang paglalaan ng reserbang allowance para sa mga mahahalagang probisyon kapag walang katiyakan sa port rotation ng barko at access sa mahuhusay na providers. \u00a0\u00a0Ang mga probisyon na may mababang kalidad at murang pagkain ay hindi lamang humahantong sa mas mataas na pag-aaksaya kundi nagbibigay din ng pang-matagalang health risk sa mga crew, kabilang na ang pagtaas ng rate ng diabetes, obesity at problema sa puso.\u00a0\u00a0 Ang pagkaubos ng pagkain ay talaga namang hindi katanggap-tanggap at nangyayari lang dapat kapag mayroong mga pambihirang pangyayari.<\/p>\n
Ang master at crew ay nabigong makapagbigay ng sapat na atensyon sa pagpro-probisyon, isang kritikal na aspeto ng pagtitiyak ng seaworthiness ng barko.\u00a0\u00a0 Ang dami ng pagkaing kailangan ay dapat i-assess base sa crew size, trading pattern at pagkakaroon ng angkop na victualing companies.\u00a0 Ang pagpapabaya sa assessment na ito ay maaaring magresulta ng matindi sa kalusugan ng mga crew at sa kanilang morale.<\/p>\n
Ang pagbili ng expired na pagkain o mga pinababang presyo ng pagkain ay nagpapahiwatig na ang pag-budget ng pagkain ay bunsod ng pagtitipid kaysa unahin ang kapakanan ng mga crew.\u00a0\u00a0 Ang kasanayang ito ay hindi katanggap-tanggap at nakokompromiso ang kaligtasan at kapakanan ng mga taong nasa barko.<\/p>\n","value_formatted":"Lahat ng mga Flag States ay may mandato na magkaroon ng minimum requirement para sa pang-araw araw na food provisions ng mga crew, na kinakailangan magreflect sa budget ng kumpanya.\u00a0 Kabilang na dito ang paglalaan ng reserbang allowance para sa mga mahahalagang probisyon kapag walang katiyakan sa port rotation ng barko at access sa mahuhusay na providers. \u00a0\u00a0Ang mga probisyon na may mababang kalidad at murang pagkain ay hindi lamang humahantong sa mas mataas na pag-aaksaya kundi nagbibigay din ng pang-matagalang health risk sa mga crew, kabilang na ang pagtaas ng rate ng diabetes, obesity at problema sa puso.\u00a0\u00a0 Ang pagkaubos ng pagkain ay talaga namang hindi katanggap-tanggap at nangyayari lang dapat kapag mayroong mga pambihirang pangyayari.\r\n\r\nAng master at crew ay nabigong makapagbigay ng sapat na atensyon sa pagpro-probisyon, isang kritikal na aspeto ng pagtitiyak ng seaworthiness ng barko.\u00a0\u00a0 Ang dami ng pagkaing kailangan ay dapat i-assess base sa crew size, trading pattern at pagkakaroon ng angkop na victualing companies.\u00a0 Ang pagpapabaya sa assessment na ito ay maaaring magresulta ng matindi sa kalusugan ng mga crew at sa kanilang morale.\r\n\r\nAng pagbili ng expired na pagkain o mga pinababang presyo ng pagkain ay nagpapahiwatig na ang pag-budget ng pagkain ay bunsod ng pagtitipid kaysa unahin ang kapakanan ng mga crew.\u00a0\u00a0 Ang kasanayang ito ay hindi katanggap-tanggap at nakokompromiso ang kaligtasan at kapakanan ng mga taong nasa barko.","value":"Lahat ng mga Flag States ay may mandato na magkaroon ng minimum requirement para sa pang-araw araw na food provisions ng mga crew, na kinakailangan magreflect sa budget ng kumpanya.\u00a0 Kabilang na dito ang paglalaan ng reserbang allowance para sa mga mahahalagang probisyon kapag walang katiyakan sa port rotation ng barko at access sa mahuhusay na providers. \u00a0\u00a0Ang mga probisyon na may mababang kalidad at murang pagkain ay hindi lamang humahantong sa mas mataas na pag-aaksaya kundi nagbibigay din ng pang-matagalang health risk sa mga crew, kabilang na ang pagtaas ng rate ng diabetes, obesity at problema sa puso.\u00a0\u00a0 Ang pagkaubos ng pagkain ay talaga namang hindi katanggap-tanggap at nangyayari lang dapat kapag mayroong mga pambihirang pangyayari.\r\n\r\nAng master at crew ay nabigong makapagbigay ng sapat na atensyon sa pagpro-probisyon, isang kritikal na aspeto ng pagtitiyak ng seaworthiness ng barko.\u00a0\u00a0 Ang dami ng pagkaing kailangan ay dapat i-assess base sa crew size, trading pattern at pagkakaroon ng angkop na victualing companies.\u00a0 Ang pagpapabaya sa assessment na ito ay maaaring magresulta ng matindi sa kalusugan ng mga crew at sa kanilang morale.\r\n\r\nAng pagbili ng expired na pagkain o mga pinababang presyo ng pagkain ay nagpapahiwatig na ang pag-budget ng pagkain ay bunsod ng pagtitipid kaysa unahin ang kapakanan ng mga crew.\u00a0\u00a0 Ang kasanayang ito ay hindi katanggap-tanggap at nakokompromiso ang kaligtasan at kapakanan ng mga taong nasa barko.","field":{"ID":11365,"key":"field_62e26a97171f1","label":"Komento ng CHIRP","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":4,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"basic","media_upload":0,"delay":0,"_name":"comment","_valid":1}},"key_issues":{"simple_value_formatted":"
Kakayahan \u2013<\/strong> Kadalasan, ang master ang may responsibilidad na tignan ang kalidad at dami ng mga pagkain sa barko.\u00a0\u00a0 Nangangailangan ito ng atensyon sa mga kinakailangan at pakikipag-ugnayang maigi sa cook.\u00a0\u00a0 Gaano mo kahusay na napangangasiwaan ang trabahong ito?\u00a0 Sa palagay mo ba ay masyadong mahigpit ang inyong provision budget para makapag-order ng magandang kalidad na pagkain?<\/p>\n Kakayahan –<\/strong> Ang cook ba sa inyong barko ay mayroong angkop na cooking certificate?\u00a0 Mayroon bang mga regular na refresher cooking courses na maaaring kuhain?\u00a0 Gaano nagkakaiba-iba ang iyong mga pagkain?<\/p>\n Pag-alerto – <\/strong>Kung sa palagay mo ang kalidad at dami ng inyong pagkain ay hindi sapat, makikipag-ugnayan ka ba sa inyong DPA?<\/p>\n Kultura –<\/strong> Ang pagkakaroon ng sapat na klase ng pagkain ay nakakalikha ng mahusay na social atmosphere at parte ng mahusay na onboard social culture.\u00a0\u00a0 Mangyaring tingnan ang The Social Integration Matters (SIM)\u00a0 project, <\/em>na isinagawa ng The International Seafarers Welfare Assistance Network (ISWAN).<\/em><\/p>\n","value_formatted":"Kakayahan \u2013<\/strong> Kadalasan, ang master ang may responsibilidad na tignan ang kalidad at dami ng mga pagkain sa barko.\u00a0\u00a0 Nangangailangan ito ng atensyon sa mga kinakailangan at pakikipag-ugnayang maigi sa cook.\u00a0\u00a0 Gaano mo kahusay na napangangasiwaan ang trabahong ito?\u00a0 Sa palagay mo ba ay masyadong mahigpit ang inyong provision budget para makapag-order ng magandang kalidad na pagkain?\r\n\r\nKakayahan -<\/strong> Ang cook ba sa inyong barko ay mayroong angkop na cooking certificate?\u00a0 Mayroon bang mga regular na refresher cooking courses na maaaring kuhain?\u00a0 Gaano nagkakaiba-iba ang iyong mga pagkain?\r\n\r\nPag-alerto - <\/strong>Kung sa palagay mo ang kalidad at dami ng inyong pagkain ay hindi sapat, makikipag-ugnayan ka ba sa inyong DPA?\r\n\r\nKultura -<\/strong> Ang pagkakaroon ng sapat na klase ng pagkain ay nakakalikha ng mahusay na social atmosphere at parte ng mahusay na onboard social culture.\u00a0\u00a0 Mangyaring tingnan ang The Social Integration Matters (SIM)\u00a0 project, <\/em>na isinagawa ng The International Seafarers Welfare Assistance Network (ISWAN).<\/em>","value":"Kakayahan \u2013<\/strong> Kadalasan, ang master ang may responsibilidad na tignan ang kalidad at dami ng mga pagkain sa barko.\u00a0\u00a0 Nangangailangan ito ng atensyon sa mga kinakailangan at pakikipag-ugnayang maigi sa cook.\u00a0\u00a0 Gaano mo kahusay na napangangasiwaan ang trabahong ito?\u00a0 Sa palagay mo ba ay masyadong mahigpit ang inyong provision budget para makapag-order ng magandang kalidad na pagkain?\r\n\r\nKakayahan -<\/strong> Ang cook ba sa inyong barko ay mayroong angkop na cooking certificate?\u00a0 Mayroon bang mga regular na refresher cooking courses na maaaring kuhain?\u00a0 Gaano nagkakaiba-iba ang iyong mga pagkain?\r\n\r\nPag-alerto - <\/strong>Kung sa palagay mo ang kalidad at dami ng inyong pagkain ay hindi sapat, makikipag-ugnayan ka ba sa inyong DPA?\r\n\r\nKultura -<\/strong> Ang pagkakaroon ng sapat na klase ng pagkain ay nakakalikha ng mahusay na social atmosphere at parte ng mahusay na onboard social culture.\u00a0\u00a0 Mangyaring tingnan ang The Social Integration Matters (SIM)\u00a0 project, <\/em>na isinagawa ng The International Seafarers Welfare Assistance Network (ISWAN).<\/em>","field":{"ID":11366,"key":"field_62e26a9717232","label":"Mga Pangunahing Isyu na nauugnay sa ulat na ito","name":"key_issues","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":5,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"key_issues","_valid":1}},"dirty_dozen":{"simple_value_formatted":"","value_formatted":"","value":"","field":{"ID":11367,"key":"field_62e26a9717273","label":"Human Factors","name":"dirty_dozen","aria-label":"","prefix":"acf","type":"checkbox","value":null,"menu_order":6,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"show_in_graphql":1,"choices":{"stress":"Stress","fatigue":"Fatigue","pressure":"Pressure","lack_of_resources":"Resources","distraction":"Distraction","loss_of_awareness":"Awareness","lack_of_knowledge":"Knowledge","poor_communication":"Communication","teamwork":"Teamwork","lack_of_assertiveness":"Assertiveness","complacency":"Complacency","normalisation_of_deviation":"Deviation","fit_for_duty":"Fit for Duty","design":"Design","alerting":"Alerting","capability":"Capability","competence":"Competence","culture":"Culture"},"default_value":[],"return_format":"array","allow_custom":0,"layout":"horizontal","toggle":0,"save_custom":0,"custom_choice_button_text":"Add new choice","_name":"dirty_dozen","_valid":1}}},"mb":[],"yoast_head":"\n