Habang naghahanda ang reporter na bumaba mula sa isang Ro-Ro vessel, napansin niya na may heavy-duty ratchet strap na humaharang sa access sa isang fire extinguisher. \u00a0Ang strap ay ginagamit upang siguraduhin na ang isang wheeled dolly ay sumusuporta sa mga drop trailer sa car deck. \u00a0Ang ratchet strap ay mahigpit na nakatali sa ibabaw ng fire extinguisher, ibig sabihin, kailangan pa itong tanggalin bago magamit ang extinguisher.<\/p>\n
Hindi na nagkaroon ng pagkakataon ang reporter upang imbestigahan pa ito dahil kailangan na niyang bumaba, sakay ng kaniyang sasakyan. Napansin rin niyang may iba pang frame na maaaring gamitin upang i-secure ang dolly.<\/p>\n","value_formatted":"Habang naghahanda ang reporter na bumaba mula sa isang Ro-Ro vessel, napansin niya na may heavy-duty ratchet strap na humaharang sa access sa isang fire extinguisher. \u00a0Ang strap ay ginagamit upang siguraduhin na ang isang wheeled dolly ay sumusuporta sa mga drop trailer sa car deck. \u00a0Ang ratchet strap ay mahigpit na nakatali sa ibabaw ng fire extinguisher, ibig sabihin, kailangan pa itong tanggalin bago magamit ang extinguisher.\r\n\r\nHindi na nagkaroon ng pagkakataon ang reporter upang imbestigahan pa ito dahil kailangan na niyang bumaba, sakay ng kaniyang sasakyan. Napansin rin niyang may iba pang frame na maaaring gamitin upang i-secure ang dolly.","value":"Habang naghahanda ang reporter na bumaba mula sa isang Ro-Ro vessel, napansin niya na may heavy-duty ratchet strap na humaharang sa access sa isang fire extinguisher. \u00a0Ang strap ay ginagamit upang siguraduhin na ang isang wheeled dolly ay sumusuporta sa mga drop trailer sa car deck. \u00a0Ang ratchet strap ay mahigpit na nakatali sa ibabaw ng fire extinguisher, ibig sabihin, kailangan pa itong tanggalin bago magamit ang extinguisher.\r\n\r\nHindi na nagkaroon ng pagkakataon ang reporter upang imbestigahan pa ito dahil kailangan na niyang bumaba, sakay ng kaniyang sasakyan. Napansin rin niyang may iba pang frame na maaaring gamitin upang i-secure ang dolly.","field":{"ID":11360,"key":"field_62e26a971716c","label":"Paunang Ulat","name":"initial_report","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"initial_report","_valid":1}},"comments":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":11361,"key":"field_62e26a97171af","label":"Comments","name":"comments","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":3,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"layout":"block","pagination":0,"min":0,"max":0,"collapsed":"","button_label":"Add Row","rows_per_page":20,"_name":"comments","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":11362,"key":"field_62e26a9999f4e","label":"Comment Source","name":"source","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":11361,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","parent_repeater":"field_62e26a97171af","_name":"source","_valid":1},{"ID":11363,"key":"field_62e26a9999f93","label":"Comment","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":11361,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"parent_repeater":"field_62e26a97171af","_name":"comment","_valid":1},{"ID":11364,"key":"field_62e26a9999fe8","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":11361,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":"","parent_repeater":"field_62e26a97171af","_name":"image","_valid":1}]}},"comment":{"simple_value_formatted":"
Ang pagharang sa access sa mga safety equipment, gaya ng fire extinguisher, ay nagdudulot ng malaking panganib sa oras ng emergency. \u00a0Dahil sa presensya ng gasolina sa mga sasakyan, napakataas ng panganib na magkasunog sa mga Ro-Ro ferry. \u00a0Malinaw na sinasabi ng SOLAS na ang mga fire safety equipment ay dapat laging walang harang at handang gamitin.<\/p>\n
Bagaman ay mahalaga ang maayos na pagkaka-secure ng mga kargamento, ang mga arrangement para sa suporta ng wheeled dolly ay dapat isinama sa disenyo ng barko. Kung ang mga support na ito ay karagdagang kagamitan ng kumpanya, ang paraan ng pagkakabit nito ay dapat na planado, at dapat may mga alternatibong securing points na hindi makakaharang sa safety equipment. \u00a0Binibigyang-diin nito ang kahalagahan ng regular na inspeksyon sa deck upang matiyak na ang mga safety equipment ay laging madaling ma-access at walang sagabal.<\/p>\n
Sa kabutihang palad, sa loob lamang ng 24 oras matapos iparating ng CHIRP ang insidenteng ito sa management company, agad nilang isinagawa ang audit sa buong fleet at kinumpirma na nalutas na ang isyu. Kapuri-puri ang bilis ng kanilang tugon, at nais ng CHIRP na pasalamatan sila sa kanilang maagap at positibong hakbang para sa kaligtasan.<\/p>\n","value_formatted":"Ang pagharang sa access sa mga safety equipment, gaya ng fire extinguisher, ay nagdudulot ng malaking panganib sa oras ng emergency. \u00a0Dahil sa presensya ng gasolina sa mga sasakyan, napakataas ng panganib na magkasunog sa mga Ro-Ro ferry. \u00a0Malinaw na sinasabi ng SOLAS na ang mga fire safety equipment ay dapat laging walang harang at handang gamitin.\r\n\r\nBagaman ay mahalaga ang maayos na pagkaka-secure ng mga kargamento, ang mga arrangement para sa suporta ng wheeled dolly ay dapat isinama sa disenyo ng barko. Kung ang mga support na ito ay karagdagang kagamitan ng kumpanya, ang paraan ng pagkakabit nito ay dapat na planado, at dapat may mga alternatibong securing points na hindi makakaharang sa safety equipment. \u00a0Binibigyang-diin nito ang kahalagahan ng regular na inspeksyon sa deck upang matiyak na ang mga safety equipment ay laging madaling ma-access at walang sagabal.\r\n\r\nSa kabutihang palad, sa loob lamang ng 24 oras matapos iparating ng CHIRP ang insidenteng ito sa management company, agad nilang isinagawa ang audit sa buong fleet at kinumpirma na nalutas na ang isyu. Kapuri-puri ang bilis ng kanilang tugon, at nais ng CHIRP na pasalamatan sila sa kanilang maagap at positibong hakbang para sa kaligtasan.","value":"Ang pagharang sa access sa mga safety equipment, gaya ng fire extinguisher, ay nagdudulot ng malaking panganib sa oras ng emergency. \u00a0Dahil sa presensya ng gasolina sa mga sasakyan, napakataas ng panganib na magkasunog sa mga Ro-Ro ferry. \u00a0Malinaw na sinasabi ng SOLAS na ang mga fire safety equipment ay dapat laging walang harang at handang gamitin.\r\n\r\nBagaman ay mahalaga ang maayos na pagkaka-secure ng mga kargamento, ang mga arrangement para sa suporta ng wheeled dolly ay dapat isinama sa disenyo ng barko. Kung ang mga support na ito ay karagdagang kagamitan ng kumpanya, ang paraan ng pagkakabit nito ay dapat na planado, at dapat may mga alternatibong securing points na hindi makakaharang sa safety equipment. \u00a0Binibigyang-diin nito ang kahalagahan ng regular na inspeksyon sa deck upang matiyak na ang mga safety equipment ay laging madaling ma-access at walang sagabal.\r\n\r\nSa kabutihang palad, sa loob lamang ng 24 oras matapos iparating ng CHIRP ang insidenteng ito sa management company, agad nilang isinagawa ang audit sa buong fleet at kinumpirma na nalutas na ang isyu. Kapuri-puri ang bilis ng kanilang tugon, at nais ng CHIRP na pasalamatan sila sa kanilang maagap at positibong hakbang para sa kaligtasan.","field":{"ID":11365,"key":"field_62e26a97171f1","label":"Komento ng CHIRP","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":4,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"basic","media_upload":0,"delay":0,"_name":"comment","_valid":1}},"key_issues":{"simple_value_formatted":"
Kamalayan sa Sitwasyon – <\/strong>Hindi napansin ng taong nag-secure ng dolly ang posibleng panganib ng pagharang sa fire extinguisher, na nagpapakita ng kakulangan sa pagsasaalang-alang sa accessibility ng safety equipment kung sakaling magkaroon ng sunog.<\/p>\n Lokal na kasanayan – <\/strong>Maaaring nai-secure ang dolly gamit ang ibang frame, na nagpapahiwatig ng kakulangan sa pagsunod sa mga pinakamahusay na kasanayan o itinakdang mga pamamaraan upang matiyak na ang mga safety equipment ay hindi nahaharangan.<\/p>\n Lab\u00eds na kumpiyansa sa sarili – <\/strong>May antas ng labis na kumpiyansa sa pagsasaayos ng cargo equipment nang hindi naisaalang-alang ang posibleng epekto sa accessibility ng safety equipment sa oras ng emergency.<\/p>\n Komunikasyon – <\/strong>Ang mga miyembro ba ng crew ay madaling lapitan at magiliw, o nakakatakot para sa mga pasahero?<\/p>\n <\/p>\n Sa mga seaman: <\/strong>\u201cKung ito ay nahaharangan, para na rin itong sira.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n Laging tiyakin na ang mga fire extinguisher at kagamitang pang-emergency ay madaling makita at maabot \u2014 walang palalagpasin. \u00a0Ang ilang segundong nawala sa oras ng sunog ay maaaring magdulot ng pagkawala ng buhay. \u00a0Mag-isip muna bago mag-secure ng kahit ano: May posibilidad bang makaabala ang mga ayos ng pagkakatali na ito sa oras ng pangangailangan?<\/p>\n Sa mga tagapamahala ng barko: \u201cHindi dapat makompromiso ang safety equipment sa pag-secure ng cargo gear.\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n Ang mga lokal na shortcut ay maaaring unti-unting mapasok sa sistema. Paigitingin ng malinaw ang mga alituntunin: ang mga emergency equipment ay kailangang laging nakikita at madaling maabot. \u00a0Hikayatin ang mga crew na mag double-check, hindi lang itali ito at umalis na.<\/p>\n Sa mga regulators: \u201cMay mga nakikita ang mga pasahero na maaaring hindi mapansin sa inspeksyon\u201d<\/strong>Mahahalagang Aral <\/strong><\/h3>\n
\nAng pagkakaharang ng kagamitang pangkaligtasan sa regular na biyahe ay nagpapahiwatig ng cultural lapse. Ang hindi inaasahang pagsusuri sa aktuwal na kondisyon ng biyahe ay maaaring magpakita ng mga isyung hindi lumilitaw sa pormal na inspeksyon. \u00a0Ang feedback ng mga pasahero ay maaaring maging mahalagang senyales para sa kaligtasan.<\/p>\n","value_formatted":"Kamalayan sa Sitwasyon - <\/strong>Hindi napansin ng taong nag-secure ng dolly ang posibleng panganib ng pagharang sa fire extinguisher, na nagpapakita ng kakulangan sa pagsasaalang-alang sa accessibility ng safety equipment kung sakaling magkaroon ng sunog.\r\n\r\nLokal na kasanayan - <\/strong>Maaaring nai-secure ang dolly gamit ang ibang frame, na nagpapahiwatig ng kakulangan sa pagsunod sa mga pinakamahusay na kasanayan o itinakdang mga pamamaraan upang matiyak na ang mga safety equipment ay hindi nahaharangan.\r\n\r\nLab\u00eds na kumpiyansa sa sarili - <\/strong>May antas ng labis na kumpiyansa sa pagsasaayos ng cargo equipment nang hindi naisaalang-alang ang posibleng epekto sa accessibility ng safety equipment sa oras ng emergency.\r\n\r\nKomunikasyon - <\/strong>Ang mga miyembro ba ng crew ay madaling lapitan at magiliw, o nakakatakot para sa mga pasahero?\r\n\r\n \r\nMahahalagang Aral <\/strong><\/h3>\r\nSa mga seaman: <\/strong>\u201cKung ito ay nahaharangan, para na rin itong sira.\u201d<\/em><\/strong>\r\n\r\nLaging tiyakin na ang mga fire extinguisher at kagamitang pang-emergency ay madaling makita at maabot \u2014 walang palalagpasin. \u00a0Ang ilang segundong nawala sa oras ng sunog ay maaaring magdulot ng pagkawala ng buhay. \u00a0Mag-isip muna bago mag-secure ng kahit ano: May posibilidad bang makaabala ang mga ayos ng pagkakatali na ito sa oras ng pangangailangan?\r\n\r\nSa mga tagapamahala ng barko: \u201cHindi dapat makompromiso ang safety equipment sa pag-secure ng cargo gear.\u201d<\/em><\/strong>\r\n\r\nAng mga lokal na shortcut ay maaaring unti-unting mapasok sa sistema. Paigitingin ng malinaw ang mga alituntunin: ang mga emergency equipment ay kailangang laging nakikita at madaling maabot. \u00a0Hikayatin ang mga crew na mag double-check, hindi lang itali ito at umalis na.\r\n\r\nSa mga regulators: \u201cMay mga nakikita ang mga pasahero na maaaring hindi mapansin sa inspeksyon\u201d<\/strong>\r\nAng pagkakaharang ng kagamitang pangkaligtasan sa regular na biyahe ay nagpapahiwatig ng cultural lapse. Ang hindi inaasahang pagsusuri sa aktuwal na kondisyon ng biyahe ay maaaring magpakita ng mga isyung hindi lumilitaw sa pormal na inspeksyon. \u00a0Ang feedback ng mga pasahero ay maaaring maging mahalagang senyales para sa kaligtasan.","value":"Kamalayan sa Sitwasyon - <\/strong>Hindi napansin ng taong nag-secure ng dolly ang posibleng panganib ng pagharang sa fire extinguisher, na nagpapakita ng kakulangan sa pagsasaalang-alang sa accessibility ng safety equipment kung sakaling magkaroon ng sunog.\r\n\r\nLokal na kasanayan - <\/strong>Maaaring nai-secure ang dolly gamit ang ibang frame, na nagpapahiwatig ng kakulangan sa pagsunod sa mga pinakamahusay na kasanayan o itinakdang mga pamamaraan upang matiyak na ang mga safety equipment ay hindi nahaharangan.\r\n\r\nLab\u00eds na kumpiyansa sa sarili - <\/strong>May antas ng labis na kumpiyansa sa pagsasaayos ng cargo equipment nang hindi naisaalang-alang ang posibleng epekto sa accessibility ng safety equipment sa oras ng emergency.\r\n\r\nKomunikasyon - <\/strong>Ang mga miyembro ba ng crew ay madaling lapitan at magiliw, o nakakatakot para sa mga pasahero?\r\n\r\n \r\n
Mahahalagang Aral <\/strong><\/h3>\r\nSa mga seaman: <\/strong>\u201cKung ito ay nahaharangan, para na rin itong sira.\u201d<\/em><\/strong>\r\n\r\nLaging tiyakin na ang mga fire extinguisher at kagamitang pang-emergency ay madaling makita at maabot \u2014 walang palalagpasin. \u00a0Ang ilang segundong nawala sa oras ng sunog ay maaaring magdulot ng pagkawala ng buhay. \u00a0Mag-isip muna bago mag-secure ng kahit ano: May posibilidad bang makaabala ang mga ayos ng pagkakatali na ito sa oras ng pangangailangan?\r\n\r\nSa mga tagapamahala ng barko: \u201cHindi dapat makompromiso ang safety equipment sa pag-secure ng cargo gear.\u201d<\/em><\/strong>\r\n\r\nAng mga lokal na shortcut ay maaaring unti-unting mapasok sa sistema. Paigitingin ng malinaw ang mga alituntunin: ang mga emergency equipment ay kailangang laging nakikita at madaling maabot. \u00a0Hikayatin ang mga crew na mag double-check, hindi lang itali ito at umalis na.\r\n\r\nSa mga regulators: \u201cMay mga nakikita ang mga pasahero na maaaring hindi mapansin sa inspeksyon\u201d<\/strong>\r\nAng pagkakaharang ng kagamitang pangkaligtasan sa regular na biyahe ay nagpapahiwatig ng cultural lapse. Ang hindi inaasahang pagsusuri sa aktuwal na kondisyon ng biyahe ay maaaring magpakita ng mga isyung hindi lumilitaw sa pormal na inspeksyon. \u00a0Ang feedback ng mga pasahero ay maaaring maging mahalagang senyales para sa kaligtasan.","field":{"ID":11366,"key":"field_62e26a9717232","label":"Mga Pangunahing Isyu na nauugnay sa ulat na ito","name":"key_issues","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":5,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"key_issues","_valid":1}},"dirty_dozen":{"simple_value_formatted":"","value_formatted":"","value":"","field":{"ID":11367,"key":"field_62e26a9717273","label":"Human Factors","name":"dirty_dozen","aria-label":"","prefix":"acf","type":"checkbox","value":null,"menu_order":6,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10637,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"show_in_graphql":1,"choices":{"stress":"Stress","fatigue":"Fatigue","pressure":"Pressure","lack_of_resources":"Resources","distraction":"Distraction","loss_of_awareness":"Awareness","lack_of_knowledge":"Knowledge","poor_communication":"Communication","teamwork":"Teamwork","lack_of_assertiveness":"Assertiveness","complacency":"Complacency","normalisation_of_deviation":"Deviation","fit_for_duty":"Fit for Duty","design":"Design","alerting":"Alerting","capability":"Capability","competence":"Competence","culture":"Culture"},"default_value":[],"return_format":"array","allow_custom":0,"layout":"horizontal","toggle":0,"save_custom":0,"custom_choice_button_text":"Add new choice","_name":"dirty_dozen","_valid":1}}},"mb":[],"yoast_head":"\n