Faktor Manusia yang bersifat rahasia
Program Pelaporan Insiden
Badan Amal
Penerbangan
Maritim
Manajer kapal yang bersikap kasar – budaya keselamatan dan kepemimpinan di darat?
Tabrakan antara kapal permukaan tanpa awak (USV) dan kapal pengangkut awak (CTV)
Penataan Tangga Pilot yang Tidak Sesuai Menimbulkan Kekhawatiran Serius terhadap Keselamatan.
Situasi Jarak Dekat
Nyaris Tabrakan antara Uncrewed Surface Vessel (USV) dan Sejumlah Kapal Pesiar
Pembuangan Limbah Ilegal di Laut
Cedera Berat Akibat Jatuh dari Tangga Pilot
Inspeksi Ruang Tertutup Mengakibatkan Cedera Awak Kapal
Kapal survei nirawak (USV) terbalik
Cacat Desain Membahayakan Proses Naik Kapal Pilot
Kesejahteraan Pilot Saat Naik ke Kapal
Kesalahan Antena: Label pada Denah Kapal Tidak Sesuai
Rute Evakuasi Terhalang
Laporan Awal Infestasi Hama
Paparan bahan kimia di ruang mesin
Peralatan keselamatan terhalangi oleh perlengkapan kargo
Pilot Terjatuh ke Air saat Naik ke Kapal
Terjerat dan Terjatuh dari Ketinggian saat Operasi Pengangkatan
Permasalahan Voyage Data Recorder (VDR)
Kecelakaan Fatal Saat Cuaca Buruk
Cedera Mata
Nyaris Celaka: Konfigurasi yang Buruk pada Sistem Pemadam Kebakaran COâ‚‚
Kondisi Hidup yang Tidak Layak
Korosi pada Jalan di Atas Pipa Dek
Tangga Pilot yang Tidak Sesuai dengan Regulasi
Kebakaran pada Kapal Pesiar Bermotor Besar
Kebakaran Kontainer
Kecelakaan Terbaliknya Sekoci Selama Demonstrasi Kapabilitas
Tangga Pandu yang Tidak Aman
Perawatan Rakit Penyelamat yang Diabaikan
Peraturan Pencegahan Tubrukan dan Kapal Maritim Otonom
Situasi Hampir Bertabrakan
