A entrada em espaços confinados exige uma permissão de trabalho, que deve ser assinada e posteriormente fechada assim que a tarefa for concluída. Isso pode não ter sido feito corretamente na ocasião anterior em que foi aberto e é uma violação grave dos requisitos de entrada em espaços confinados, indicando deficiências significativas nos procedimentos de segurança do navio.

Embora incomuns, esses incidentes enfatizam a necessidade crítica de inspeções completas antes do início das operações de carregamento. Inspetores independentes normalmente verificam os porões, mas se a nova carga for a mesma que a anterior, essa inspeção pode ter sido omitida ou conduzida do convés, deixando o elipse aberto passar despercebido.

Os riscos potenciais dessas omissões são graves, principalmente com a carga entrando no compartimento, o que dificultaria a recuperação, especialmente porque o gás metano pode se acumular na área, criando um risco de incêndio ou explosão.