Ao caminhar entre os porões 2 e 3 em um graneleiro, o mestre observou que a plataforma um som crepitante sob carga. As chapas estavam significativamente desgastadas e não eram mais capazes de suportar com segurança o peso de um único tripulante. O mestre relatou o problema ao comandante, que ordenou uma inspeção das demais passarelas, que estavam em um estado semelhante.
As passarelas transversais geralmente são feitas de chapas de aço, mas podem ser corroídas pela água do mar ou por resíduos dos produtos transportados como carga. Embora a superfície superior dessas chapas geralmente seja bem pintada, a parte inferior é frequentemente esquecida ou inacessível para pintura, permitindo que a corrosão não detectada se desenvolva até que ocorra uma falha, resultando potencialmente em ferimentos graves, como fraturas e lacerações nas pernas.
O CHIRP recomenda substituir essas chapas de aço por grades abertas feitas de materiais compostos, que são resistentes à corrosão. Uma grade aberta também expõe a tubulação subjacente, tornando a detecção de vazamentos consideravelmente mais fácil.
Consciência situacional – A condição da passarela não pôde ser avaliada porque o acesso para inspeção da parte inferior da chapa de aço é difícil.
Design – A avaliação da condição da chapa de aço foi difícil devido a problemas de acessibilidade, então grades são mais indicadas.