{"id":14795,"date":"2022-11-23T12:01:58","date_gmt":"2022-11-23T12:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/chirp.co.uk\/report\/m2028\/"},"modified":"2023-08-30T10:45:22","modified_gmt":"2023-08-30T10:45:22","slug":"m2028","status":"publish","type":"report","link":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/","title":{"rendered":"M2028P"},"author":5,"featured_media":14411,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[350],"dirtydozen":[],"sector":[297],"test":[],"class_list":["post-14795","report","type-report","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-maritime-pt-pt","sector-maritime-pt-pt-2"],"acf":{"report_title":{"simple_value_formatted":"Aplica\u00e7\u00e3o dos regulamentos de seguran\u00e7a \u2013 \u00e9 adequada?","value_formatted":"Aplica\u00e7\u00e3o dos regulamentos de seguran\u00e7a \u2013 \u00e9 adequada?","value":"Aplica\u00e7\u00e3o dos regulamentos de seguran\u00e7a \u2013 \u00e9 adequada?","field":{"ID":10662,"key":"field_62ceddd9805fd","label":"Report Title","name":"report_title","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":1,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","_name":"report_title","_valid":1}},"gallery":{"simple_value_formatted":"This data type is not supported! Please contact the author for help.<\/em><\/code>","value_formatted":[{"image":{"simple_value_formatted":"\"\"","value_formatted":{"ID":14411,"id":14411,"url":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","title":"M2028 pic2","alt":"","description":"","caption":"","mime_type":"image\/png","type":"image","subtype":"png","icon":"https:\/\/chirp.co.uk\/wp\/wp-includes\/images\/media\/default.png","sizes":{"thumbnail":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2-150x150.png","width":150,"height":150},"medium":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2-300x195.png","width":300,"height":195},"medium_large":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224},"large":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224},"1536x1536":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224},"2048x2048":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224},"gform-image-choice-sm":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":300,"height":195},"gform-image-choice-md":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224},"gform-image-choice-lg":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224}}},"value":14411,"field":{"ID":10664,"key":"field_62ceddd98ec8f","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10663,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":".jpg, .png","parent_repeater":"field_62ceddd980641","_name":"image","_valid":1}}}],"value":[{"field_62ceddd98ec8f":14411}],"field":{"ID":10663,"key":"field_62ceddd980641","label":"Gallery","name":"gallery","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add image","rows_per_page":20,"_name":"gallery","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":10664,"key":"field_62ceddd98ec8f","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10663,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":".jpg, .png","parent_repeater":"field_62ceddd980641","_name":"image","_valid":1}]}},"initial_report":{"simple_value_formatted":"

(Enviado pela ISWAN)<\/p>\n

Um mar\u00edtimo queixou-se das p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de trabalho a bordo do seu navio. As acomoda\u00e7\u00f5es eram anti-higi\u00eanica, a comida era insuficiente e a embarca\u00e7\u00e3o estava em mau estado: o motor principal e a caixa redutora vazavam \u00f3leo, e, segundo o colaborador, o \u00f3leo e o lixo eram frequentemente descarregados ao mar. O ar-condicionado tamb\u00e9m estava quebrado.<\/p>\n

O colaborador tamb\u00e9m afirmou que o imediato estava chantageando a tripula\u00e7\u00e3o, amea\u00e7ando que qualquer um que relatasse as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es seria demitido.<\/p>\n","value_formatted":"(Enviado pela ISWAN)\r\n\r\nUm mar\u00edtimo queixou-se das p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de trabalho a bordo do seu navio. As acomoda\u00e7\u00f5es eram anti-higi\u00eanica, a comida era insuficiente e a embarca\u00e7\u00e3o estava em mau estado: o motor principal e a caixa redutora vazavam \u00f3leo, e, segundo o colaborador, o \u00f3leo e o lixo eram frequentemente descarregados ao mar. O ar-condicionado tamb\u00e9m estava quebrado.\r\n\r\nO colaborador tamb\u00e9m afirmou que o imediato estava chantageando a tripula\u00e7\u00e3o, amea\u00e7ando que qualquer um que relatasse as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es seria demitido.","value":"(Enviado pela ISWAN)\r\n\r\nUm mar\u00edtimo queixou-se das p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de trabalho a bordo do seu navio. As acomoda\u00e7\u00f5es eram anti-higi\u00eanica, a comida era insuficiente e a embarca\u00e7\u00e3o estava em mau estado: o motor principal e a caixa redutora vazavam \u00f3leo, e, segundo o colaborador, o \u00f3leo e o lixo eram frequentemente descarregados ao mar. O ar-condicionado tamb\u00e9m estava quebrado.\r\n\r\nO colaborador tamb\u00e9m afirmou que o imediato estava chantageando a tripula\u00e7\u00e3o, amea\u00e7ando que qualquer um que relatasse as m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es seria demitido.","field":{"ID":10665,"key":"field_62ceddd980684","label":"Relat\u00f3rio Inicial","name":"initial_report","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"initial_report","_valid":1}},"comments":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":10666,"key":"field_62ceddd9806c6","label":"Comments","name":"comments","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":3,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add Row","rows_per_page":20,"_name":"comments","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":10667,"key":"field_62ceddda1bdba","label":"Comment Source","name":"source","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"source","_valid":1},{"ID":10668,"key":"field_62ceddda1be00","label":"Comment","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"comment","_valid":1},{"ID":10669,"key":"field_62ceddda1be43","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":"","parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"image","_valid":1}]}},"comment":{"simple_value_formatted":"

O colaborador inicialmente entrou em contato com a ISWAN com suas preocupa\u00e7\u00f5es. Devido \u00e0s \u00f3bvias implica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, e com o consentimento dele, estas informa\u00e7\u00f5es foram passadas para o CHIRP. Pouco depois de o CHIRP receber este relato, a Autoridade Mar\u00edtima local deteve a embarca\u00e7\u00e3o assim que ela atracou e em seguida toda a tripula\u00e7\u00e3o foi repatriada.<\/p>\n

As fotografias sugerem que a embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 em conformidade com os regulamentos m\u00ednimos h\u00e1 um tempo consider\u00e1vel, mas isso n\u00e3o foi detectado por nenhuma auditoria externa. Este n\u00e3o \u00e9 um caso isolado, e o CHIRP recebe regularmente relatos semelhantes. O n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es com condi\u00e7\u00f5es impr\u00f3prias para o mar ou m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es permanece insistentemente alto, apesar de numerosos regulamentos internacionais e nacionais relativos a padr\u00f5es m\u00ednimos de seguran\u00e7a, meio ambiente e bem-estar. Os estados de bandeira s\u00e3o obrigados a aplicar normas, mas o Direito Internacional tem poucas consequ\u00eancias se um Estado de bandeira n\u00e3o o fizer de forma adequada.<\/p>\n

As limita\u00e7\u00f5es de capacidade e recursos reduzem o n\u00famero de inspe\u00e7\u00f5es que um Port State Control<\/em> pode realizar, de modo que embarca\u00e7\u00f5es abaixo do padr\u00e3o como essa podem operar por um tempo consider\u00e1vel antes de serem identificadas e detidas. Os mar\u00edtimos a bordo de navios impr\u00f3prios para o mar ou n\u00e3o conformes s\u00e3o encorajados a entrar em contato com o CHIRP, que atuar\u00e1 em seu nome.<\/p>\n

O CHIRP continua a ser a voz confidencial, independente e imparcial do mar\u00edtimo, cuja seguran\u00e7a continua a ser a nossa prioridade.<\/p>\n","value_formatted":"O colaborador inicialmente entrou em contato com a ISWAN com suas preocupa\u00e7\u00f5es. Devido \u00e0s \u00f3bvias implica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, e com o consentimento dele, estas informa\u00e7\u00f5es foram passadas para o CHIRP. Pouco depois de o CHIRP receber este relato, a Autoridade Mar\u00edtima local deteve a embarca\u00e7\u00e3o assim que ela atracou e em seguida toda a tripula\u00e7\u00e3o foi repatriada.\r\n\r\nAs fotografias sugerem que a embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 em conformidade com os regulamentos m\u00ednimos h\u00e1 um tempo consider\u00e1vel, mas isso n\u00e3o foi detectado por nenhuma auditoria externa. Este n\u00e3o \u00e9 um caso isolado, e o CHIRP recebe regularmente relatos semelhantes. O n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es com condi\u00e7\u00f5es impr\u00f3prias para o mar ou m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es permanece insistentemente alto, apesar de numerosos regulamentos internacionais e nacionais relativos a padr\u00f5es m\u00ednimos de seguran\u00e7a, meio ambiente e bem-estar. Os estados de bandeira s\u00e3o obrigados a aplicar normas, mas o Direito Internacional tem poucas consequ\u00eancias se um Estado de bandeira n\u00e3o o fizer de forma adequada.\r\n\r\nAs limita\u00e7\u00f5es de capacidade e recursos reduzem o n\u00famero de inspe\u00e7\u00f5es que um Port State Control<\/em> pode realizar, de modo que embarca\u00e7\u00f5es abaixo do padr\u00e3o como essa podem operar por um tempo consider\u00e1vel antes de serem identificadas e detidas. Os mar\u00edtimos a bordo de navios impr\u00f3prios para o mar ou n\u00e3o conformes s\u00e3o encorajados a entrar em contato com o CHIRP, que atuar\u00e1 em seu nome.\r\n\r\nO CHIRP continua a ser a voz confidencial, independente e imparcial do mar\u00edtimo, cuja seguran\u00e7a continua a ser a nossa prioridade.","value":"O colaborador inicialmente entrou em contato com a ISWAN com suas preocupa\u00e7\u00f5es. Devido \u00e0s \u00f3bvias implica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a, e com o consentimento dele, estas informa\u00e7\u00f5es foram passadas para o CHIRP. Pouco depois de o CHIRP receber este relato, a Autoridade Mar\u00edtima local deteve a embarca\u00e7\u00e3o assim que ela atracou e em seguida toda a tripula\u00e7\u00e3o foi repatriada.\r\n\r\nAs fotografias sugerem que a embarca\u00e7\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 em conformidade com os regulamentos m\u00ednimos h\u00e1 um tempo consider\u00e1vel, mas isso n\u00e3o foi detectado por nenhuma auditoria externa. Este n\u00e3o \u00e9 um caso isolado, e o CHIRP recebe regularmente relatos semelhantes. O n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es com condi\u00e7\u00f5es impr\u00f3prias para o mar ou m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es permanece insistentemente alto, apesar de numerosos regulamentos internacionais e nacionais relativos a padr\u00f5es m\u00ednimos de seguran\u00e7a, meio ambiente e bem-estar. Os estados de bandeira s\u00e3o obrigados a aplicar normas, mas o Direito Internacional tem poucas consequ\u00eancias se um Estado de bandeira n\u00e3o o fizer de forma adequada.\r\n\r\nAs limita\u00e7\u00f5es de capacidade e recursos reduzem o n\u00famero de inspe\u00e7\u00f5es que um Port State Control<\/em> pode realizar, de modo que embarca\u00e7\u00f5es abaixo do padr\u00e3o como essa podem operar por um tempo consider\u00e1vel antes de serem identificadas e detidas. Os mar\u00edtimos a bordo de navios impr\u00f3prios para o mar ou n\u00e3o conformes s\u00e3o encorajados a entrar em contato com o CHIRP, que atuar\u00e1 em seu nome.\r\n\r\nO CHIRP continua a ser a voz confidencial, independente e imparcial do mar\u00edtimo, cuja seguran\u00e7a continua a ser a nossa prioridade.","field":{"ID":10670,"key":"field_62ceddd980709","label":"Coment\u00e1rio CHIRP","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":4,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"basic","media_upload":0,"delay":0,"_name":"comment","_valid":1}},"key_issues":{"simple_value_formatted":"

Alerta \u2013 <\/strong>A tripula\u00e7\u00e3o do navio foi respons\u00e1vel por levar este assunto \u00e0 ISWAN e ao CHIRP, o que \u00e9 louv\u00e1vel. O alerta pelo processo de auditoria interna e externa falhou.<\/p>\n

Compet\u00eancia \u2013<\/strong> A empresa de gest\u00e3o n\u00e3o tem as habilidades necess\u00e1rias ou vontade de operar um navio em conformidade com o c\u00f3digo ISM. Parece haver uma total falta de ades\u00e3o aos requisitos do C\u00f3digo, que \u00e9 a \u00a0norma m\u00ednima<\/u> a ser seguida. A organiza\u00e7\u00e3o reconhecida e a bandeira desta empresa devem fazer mais para atingir o padr\u00e3o m\u00ednimo.<\/p>\n

Press\u00e3o (Comercial) \u2013 <\/strong>As amea\u00e7as do imediato sugerem que considera\u00e7\u00f5es comerciais contribu\u00edram para uma cultura em que as viola\u00e7\u00f5es dos padr\u00f5es de bem-estar e de seguran\u00e7a n\u00e3o s\u00e3o apenas toleradas; elas s\u00e3o esperadas.<\/p>\n

Capacidade – <\/strong>O Estado de bandeira e o Estado do porto t\u00eam a capacidade de aplicar rigorosamente as normas m\u00ednimas? De acordo com os registos que permitiram ao navio continuar a operar nestas condi\u00e7\u00f5es, o Estado de bandeira parece n\u00e3o ter efetuado qualquer inspe\u00e7\u00e3o de controle de qualidade.<\/p>\n","value_formatted":"Alerta \u2013 <\/strong>A tripula\u00e7\u00e3o do navio foi respons\u00e1vel por levar este assunto \u00e0 ISWAN e ao CHIRP, o que \u00e9 louv\u00e1vel. O alerta pelo processo de auditoria interna e externa falhou.\r\n\r\nCompet\u00eancia \u2013<\/strong> A empresa de gest\u00e3o n\u00e3o tem as habilidades necess\u00e1rias ou vontade de operar um navio em conformidade com o c\u00f3digo ISM. Parece haver uma total falta de ades\u00e3o aos requisitos do C\u00f3digo, que \u00e9 a \u00a0norma m\u00ednima<\/u> a ser seguida. A organiza\u00e7\u00e3o reconhecida e a bandeira desta empresa devem fazer mais para atingir o padr\u00e3o m\u00ednimo.\r\n\r\nPress\u00e3o (Comercial) \u2013 <\/strong>As amea\u00e7as do imediato sugerem que considera\u00e7\u00f5es comerciais contribu\u00edram para uma cultura em que as viola\u00e7\u00f5es dos padr\u00f5es de bem-estar e de seguran\u00e7a n\u00e3o s\u00e3o apenas toleradas; elas s\u00e3o esperadas.\r\n\r\nCapacidade - <\/strong>O Estado de bandeira e o Estado do porto t\u00eam a capacidade de aplicar rigorosamente as normas m\u00ednimas? De acordo com os registos que permitiram ao navio continuar a operar nestas condi\u00e7\u00f5es, o Estado de bandeira parece n\u00e3o ter efetuado qualquer inspe\u00e7\u00e3o de controle de qualidade.","value":"Alerta \u2013 <\/strong>A tripula\u00e7\u00e3o do navio foi respons\u00e1vel por levar este assunto \u00e0 ISWAN e ao CHIRP, o que \u00e9 louv\u00e1vel. O alerta pelo processo de auditoria interna e externa falhou.\r\n\r\nCompet\u00eancia \u2013<\/strong> A empresa de gest\u00e3o n\u00e3o tem as habilidades necess\u00e1rias ou vontade de operar um navio em conformidade com o c\u00f3digo ISM. Parece haver uma total falta de ades\u00e3o aos requisitos do C\u00f3digo, que \u00e9 a \u00a0norma m\u00ednima<\/u> a ser seguida. A organiza\u00e7\u00e3o reconhecida e a bandeira desta empresa devem fazer mais para atingir o padr\u00e3o m\u00ednimo.\r\n\r\nPress\u00e3o (Comercial) \u2013 <\/strong>As amea\u00e7as do imediato sugerem que considera\u00e7\u00f5es comerciais contribu\u00edram para uma cultura em que as viola\u00e7\u00f5es dos padr\u00f5es de bem-estar e de seguran\u00e7a n\u00e3o s\u00e3o apenas toleradas; elas s\u00e3o esperadas.\r\n\r\nCapacidade - <\/strong>O Estado de bandeira e o Estado do porto t\u00eam a capacidade de aplicar rigorosamente as normas m\u00ednimas? De acordo com os registos que permitiram ao navio continuar a operar nestas condi\u00e7\u00f5es, o Estado de bandeira parece n\u00e3o ter efetuado qualquer inspe\u00e7\u00e3o de controle de qualidade.","field":{"ID":10671,"key":"field_62ceddd98074c","label":"Principais quest\u00f5es relacionadas a este relat\u00f3rio","name":"key_issues","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":5,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"key_issues","_valid":1}},"dirty_dozen":{"simple_value_formatted":"","value_formatted":[],"value":[],"field":{"ID":10672,"key":"field_62ceddd98078f","label":"Human Factors","name":"dirty_dozen","aria-label":"","prefix":"acf","type":"checkbox","value":null,"menu_order":6,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"show_in_graphql":1,"choices":{"stress":"Stress","fatigue":"Fatigue","pressure":"Pressure","lack_of_resources":"Resources","distraction":"Distraction","loss_of_awareness":"Awareness","lack_of_knowledge":"Knowledge","poor_communication":"Communication","teamwork":"Teamwork","lack_of_assertiveness":"Assertiveness","complacency":"Complacency","normalisation_of_deviation":"Deviation","fit_for_duty":"Fit for Duty","design":"Design","alerting":"Alerting","capability":"Capability","competence":"Competence","culture":"Culture"},"default_value":[],"return_format":"array","allow_custom":0,"layout":"horizontal","toggle":0,"save_custom":0,"custom_choice_button_text":"Add new choice","_name":"dirty_dozen","_valid":1}}},"mb":[],"yoast_head":"\nM2028P - CHIRP<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_PT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M2028P - CHIRP\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CHIRP\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-08-30T10:45:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"344\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"224\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/\",\"url\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/\",\"name\":\"M2028P - CHIRP\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png\",\"datePublished\":\"2022-11-23T12:01:58+00:00\",\"dateModified\":\"2023-08-30T10:45:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png\",\"width\":344,\"height\":224},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M2028P\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#website\",\"url\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/\",\"name\":\"CHIRP\",\"description\":\"Confidential Human Factors Incident Reporting Programme\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-PT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#organization\",\"name\":\"CHIRP\",\"url\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-PT\",\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2024\/07\/chirp-logo-blue.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2024\/07\/chirp-logo-blue.svg\",\"caption\":\"CHIRP\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"M2028P - CHIRP","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/","og_locale":"pt_PT","og_type":"article","og_title":"M2028P - CHIRP","og_url":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/","og_site_name":"CHIRP","article_modified_time":"2023-08-30T10:45:22+00:00","og_image":[{"width":344,"height":224,"url":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/","url":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/","name":"M2028P - CHIRP","isPartOf":{"@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","datePublished":"2022-11-23T12:01:58+00:00","dateModified":"2023-08-30T10:45:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-PT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#primaryimage","url":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","contentUrl":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2022\/11\/M2028-pic2.png","width":344,"height":224},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2028\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M2028P"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#website","url":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/","name":"CHIRP","description":"Confidential Human Factors Incident Reporting Programme","publisher":{"@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-PT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#organization","name":"CHIRP","url":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-PT","@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2024\/07\/chirp-logo-blue.svg","contentUrl":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2024\/07\/chirp-logo-blue.svg","caption":"CHIRP"},"image":{"@id":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"wpml_current_locale":"pt_PT","wpml_translations":[],"mfb_rest_fields":["title","yoast_head","yoast_head_json","wpml_current_locale","wpml_translations"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/report\/14795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/report"}],"about":[{"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/report"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/report\/14795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14795"},{"taxonomy":"dirtydozen","embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/dirtydozen?post=14795"},{"taxonomy":"sector","embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/sector?post=14795"},{"taxonomy":"test","embeddable":true,"href":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/test?post=14795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}