O gerente de Seguran\u00e7a da empresa estava conduzindo um tour por uma embarca\u00e7\u00e3o que estava parada h\u00e1 mais de um ano, acompanhado por potenciais compradores. Eles foram vistos abrindo e entrando em um espa\u00e7o vazio, que estava corretamente rotulado como um espa\u00e7o confi nado, apesar de n\u00e3o terem uma permiss\u00e3o de trabalho para isso. Eles n\u00e3o estavam carregando um medidor de g\u00e1s. Eles n\u00e3o haviam conclu\u00eddo as atividades de pr\u00e9-entrada, por exemplo, ventilando o compartimento, tendo a tripula\u00e7\u00e3o e o equipamento de emerg\u00eancia de prontid\u00e3o e uma lista de verifica\u00e7\u00e3o de entrada em espa\u00e7o confinado completamente preenchida e assinada pelo comandante. Os colaboradores abordaram o CHIRP sobre esse assunto porque qualquer relato enviado por meio do sistema da empresa teria ido diretamente para o gerente de Seguran\u00e7a, e eles temiam repres\u00e1lias. Eles n\u00e3o se manifestaram na \u00e9poca porque n\u00e3o queriam constranger um membro s\u00eanior da empresa.<\/p>\n","value_formatted":"O gerente de Seguran\u00e7a da empresa estava conduzindo um tour por uma embarca\u00e7\u00e3o que estava parada h\u00e1 mais de um ano, acompanhado por potenciais compradores. Eles foram vistos abrindo e entrando em um espa\u00e7o vazio, que estava corretamente rotulado como um espa\u00e7o confi nado, apesar de n\u00e3o terem uma permiss\u00e3o de trabalho para isso. Eles n\u00e3o estavam carregando um medidor de g\u00e1s. Eles n\u00e3o haviam conclu\u00eddo as atividades de pr\u00e9-entrada, por exemplo, ventilando o compartimento, tendo a tripula\u00e7\u00e3o e o equipamento de emerg\u00eancia de prontid\u00e3o e uma lista de verifica\u00e7\u00e3o de entrada em espa\u00e7o confinado completamente preenchida e assinada pelo comandante. Os colaboradores abordaram o CHIRP sobre esse assunto porque qualquer relato enviado por meio do sistema da empresa teria ido diretamente para o gerente de Seguran\u00e7a, e eles temiam repres\u00e1lias. Eles n\u00e3o se manifestaram na \u00e9poca porque n\u00e3o queriam constranger um membro s\u00eanior da empresa.","value":"O gerente de Seguran\u00e7a da empresa estava conduzindo um tour por uma embarca\u00e7\u00e3o que estava parada h\u00e1 mais de um ano, acompanhado por potenciais compradores. Eles foram vistos abrindo e entrando em um espa\u00e7o vazio, que estava corretamente rotulado como um espa\u00e7o confi nado, apesar de n\u00e3o terem uma permiss\u00e3o de trabalho para isso. Eles n\u00e3o estavam carregando um medidor de g\u00e1s. Eles n\u00e3o haviam conclu\u00eddo as atividades de pr\u00e9-entrada, por exemplo, ventilando o compartimento, tendo a tripula\u00e7\u00e3o e o equipamento de emerg\u00eancia de prontid\u00e3o e uma lista de verifica\u00e7\u00e3o de entrada em espa\u00e7o confinado completamente preenchida e assinada pelo comandante. Os colaboradores abordaram o CHIRP sobre esse assunto porque qualquer relato enviado por meio do sistema da empresa teria ido diretamente para o gerente de Seguran\u00e7a, e eles temiam repres\u00e1lias. Eles n\u00e3o se manifestaram na \u00e9poca porque n\u00e3o queriam constranger um membro s\u00eanior da empresa.","field":{"ID":10665,"key":"field_62ceddd980684","label":"Relat\u00f3rio Inicial","name":"initial_report","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"initial_report","_valid":1}},"comments":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":10666,"key":"field_62ceddd9806c6","label":"Comments","name":"comments","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":3,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add Row","rows_per_page":20,"_name":"comments","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":10667,"key":"field_62ceddda1bdba","label":"Comment Source","name":"source","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"source","_valid":1},{"ID":10668,"key":"field_62ceddda1be00","label":"Comment","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"comment","_valid":1},{"ID":10669,"key":"field_62ceddda1be43","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":"","parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"image","_valid":1}]}},"comment":{"simple_value_formatted":"
Entrar em um espa\u00e7o confinado sem concluir as atividades de pr\u00e9-entrada \u00e9 excepcionalmente perigoso. No ano passado, 16 mar\u00edtimos morreram porque entraram em espa\u00e7os confinados onde o ar n\u00e3o era respir\u00e1vel.<\/p>\n
Mesmo que o gerente de Seguran\u00e7a n\u00e3o tivesse experi\u00eancia mar\u00edtima, ele deveria estar ciente desses perigos e dos protocolos de seguran\u00e7a que deveriam ser seguidos.<\/p>\n
N\u00e3o especularemos sobre os motivos que levaram a esse incidente espec\u00edfico, mas as pessoas geralmente se desviam dos protocolos de seguran\u00e7a por um de v\u00e1rios motivos. Um \u00e9 que subestimam ou desconhecem os riscos ou superestimam suas habilidades (arrog\u00e2ncia). Outro \u00e9 que sentem press\u00e3o (real ou imagin\u00e1ria) para concluir uma tarefa rapidamente ou sem os recursos certos (falta de tempo ou equipamento).<\/p>\n
Oficiais e gerentes t\u00eam uma responsabilidade especial de liderar pelo exemplo em seguran\u00e7a. Eles definem os padr\u00f5es para a cultura de seguran\u00e7a de uma empresa.<\/p>\n
Quando o CHIRP contatou a empresa, eles imediatamente entenderam a gravidade do incidente e responderam imediatamente para garantir que isso n\u00e3o acontecesse novamente.<\/p>\n","value_formatted":"Entrar em um espa\u00e7o confinado sem concluir as atividades de pr\u00e9-entrada \u00e9 excepcionalmente perigoso. No ano passado, 16 mar\u00edtimos morreram porque entraram em espa\u00e7os confinados onde o ar n\u00e3o era respir\u00e1vel.\r\n\r\nMesmo que o gerente de Seguran\u00e7a n\u00e3o tivesse experi\u00eancia mar\u00edtima, ele deveria estar ciente desses perigos e dos protocolos de seguran\u00e7a que deveriam ser seguidos.\r\n\r\nN\u00e3o especularemos sobre os motivos que levaram a esse incidente espec\u00edfico, mas as pessoas geralmente se desviam dos protocolos de seguran\u00e7a por um de v\u00e1rios motivos. Um \u00e9 que subestimam ou desconhecem os riscos ou superestimam suas habilidades (arrog\u00e2ncia). Outro \u00e9 que sentem press\u00e3o (real ou imagin\u00e1ria) para concluir uma tarefa rapidamente ou sem os recursos certos (falta de tempo ou equipamento).\r\n\r\nOficiais e gerentes t\u00eam uma responsabilidade especial de liderar pelo exemplo em seguran\u00e7a. Eles definem os padr\u00f5es para a cultura de seguran\u00e7a de uma empresa.\r\n\r\nQuando o CHIRP contatou a empresa, eles imediatamente entenderam a gravidade do incidente e responderam imediatamente para garantir que isso n\u00e3o acontecesse novamente.","value":"Entrar em um espa\u00e7o confinado sem concluir as atividades de pr\u00e9-entrada \u00e9 excepcionalmente perigoso. No ano passado, 16 mar\u00edtimos morreram porque entraram em espa\u00e7os confinados onde o ar n\u00e3o era respir\u00e1vel.\r\n\r\nMesmo que o gerente de Seguran\u00e7a n\u00e3o tivesse experi\u00eancia mar\u00edtima, ele deveria estar ciente desses perigos e dos protocolos de seguran\u00e7a que deveriam ser seguidos.\r\n\r\nN\u00e3o especularemos sobre os motivos que levaram a esse incidente espec\u00edfico, mas as pessoas geralmente se desviam dos protocolos de seguran\u00e7a por um de v\u00e1rios motivos. Um \u00e9 que subestimam ou desconhecem os riscos ou superestimam suas habilidades (arrog\u00e2ncia). Outro \u00e9 que sentem press\u00e3o (real ou imagin\u00e1ria) para concluir uma tarefa rapidamente ou sem os recursos certos (falta de tempo ou equipamento).\r\n\r\nOficiais e gerentes t\u00eam uma responsabilidade especial de liderar pelo exemplo em seguran\u00e7a. Eles definem os padr\u00f5es para a cultura de seguran\u00e7a de uma empresa.\r\n\r\nQuando o CHIRP contatou a empresa, eles imediatamente entenderam a gravidade do incidente e responderam imediatamente para garantir que isso n\u00e3o acontecesse novamente.","field":{"ID":10670,"key":"field_62ceddd980709","label":"Coment\u00e1rio CHIRP","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":4,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"basic","media_upload":0,"delay":0,"_name":"comment","_valid":1}},"key_issues":{"simple_value_formatted":"
Comunica\u00e7\u00e3o \u2014 <\/strong>Neste caso, as a\u00e7\u00f5es falam mais alto que as palavras. As a\u00e7\u00f5es do gerente destru\u00edram qualquer mensagem de seguran\u00e7a que a empresa possa ter comunicado \u00e0 sua frota.<\/p>\n \u00a0<\/strong>Pr\u00e1ticas locais \u2014 <\/strong>Uma opera\u00e7\u00e3o de entrada em espa\u00e7o confinado exige que um n\u00famero significativo de membros da tripula\u00e7\u00e3o esteja presente. Certifique-se de que todos saibam que a entrada em espa\u00e7o confinado est\u00e1 ocorrendo. A permiss\u00e3o de trabalho deve ser distribu\u00edda a todas as partes do navio: passadi\u00e7o, pra\u00e7a de m\u00e1quinas, comandante e na entrada do espa\u00e7o confinado. \u00c9 isso que acontece no seu navio? Qu\u00e3o bem as atividades de trabalho de entrada em espa\u00e7o fechado s\u00e3o comunicadas?<\/p>\n \u00a0<\/strong>Alerta \u2014 <\/strong>Se voc\u00ea vir uma viola\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, mesmo por um gerente s\u00eanior, fale! \u00c9 melhor que eles fiquem constrangidos do que morram!<\/p>\n \u00a0<\/strong>Press\u00e3o \u2014 <\/strong>Esteja ciente de que a press\u00e3o real ou percebida pode levar qualquer um a se desviar dos procedimentos se achar que isso economizar\u00e1 tempo. Se voc\u00ea se sentir pressionado, pare por um momento e reavalie os riscos. Se voc\u00ea vir outros tomando atalhos, denuncie.<\/p>\n \u00a0<\/strong>Complac\u00eancia (subestima\u00e7\u00e3o do risco) \u2014 <\/strong>Espa\u00e7os confinados podem ser letais se forem acessados \u200b\u200bincorretamente.<\/p>\n \u00a0<\/strong>Cultura \u2014 <\/strong>As a\u00e7\u00f5es dos gerentes definem o tom e o padr\u00e3o da cultura de seguran\u00e7a de uma empresa. Neste incidente, o denunciante n\u00e3o se sentiu seguro em levantar esta quest\u00e3o por meio do sistema de den\u00fancias da empresa. O CHIRP existe para capturar essas den\u00fancias e defender a melhoria da seguran\u00e7a, ao mesmo tempo em que protege a identidade do denunciante.<\/p>\n","value_formatted":"Comunica\u00e7\u00e3o \u2014 <\/strong>Neste caso, as a\u00e7\u00f5es falam mais alto que as palavras. As a\u00e7\u00f5es do gerente destru\u00edram qualquer mensagem de seguran\u00e7a que a empresa possa ter comunicado \u00e0 sua frota.\r\n\r\n\u00a0<\/strong>Pr\u00e1ticas locais \u2014 <\/strong>Uma opera\u00e7\u00e3o de entrada em espa\u00e7o confinado exige que um n\u00famero significativo de membros da tripula\u00e7\u00e3o esteja presente. Certifique-se de que todos saibam que a entrada em espa\u00e7o confinado est\u00e1 ocorrendo. A permiss\u00e3o de trabalho deve ser distribu\u00edda a todas as partes do navio: passadi\u00e7o, pra\u00e7a de m\u00e1quinas, comandante e na entrada do espa\u00e7o confinado. \u00c9 isso que acontece no seu navio? Qu\u00e3o bem as atividades de trabalho de entrada em espa\u00e7o fechado s\u00e3o comunicadas?\r\n\r\n\u00a0<\/strong>Alerta \u2014 <\/strong>Se voc\u00ea vir uma viola\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, mesmo por um gerente s\u00eanior, fale! \u00c9 melhor que eles fiquem constrangidos do que morram!\r\n\r\n\u00a0<\/strong>Press\u00e3o \u2014 <\/strong>Esteja ciente de que a press\u00e3o real ou percebida pode levar qualquer um a se desviar dos procedimentos se achar que isso economizar\u00e1 tempo. Se voc\u00ea se sentir pressionado, pare por um momento e reavalie os riscos. 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