{"id":33037,"date":"2025-03-31T15:32:05","date_gmt":"2025-03-31T14:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/chirp.co.uk\/?post_type=report&p=33037"},"modified":"2025-04-02T12:16:12","modified_gmt":"2025-04-02T11:16:12","slug":"m2311","status":"publish","type":"report","link":"https:\/\/chirp.co.uk\/pt-pt\/report\/m2311\/","title":{"rendered":"M2311"},"author":5,"featured_media":32897,"parent":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[590,558,621,605],"dirtydozen":[731,729,734,737,735],"sector":[297],"test":[],"class_list":["post-33037","report","type-report","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-commercial-fishing-pt-pt-2","category-general-maritime-pt-pt-2","category-ports-and-harbours-pt-pt-2","category-superyachts-pt-pt-2","sector-maritime-pt-pt-2"],"acf":{"report_title":{"simple_value_formatted":"Quase incidente: configura\u00e7\u00e3o errada do Sistema fixo de CO2","value_formatted":"Quase incidente: configura\u00e7\u00e3o errada do Sistema fixo de CO2","value":"Quase incidente: configura\u00e7\u00e3o errada do Sistema fixo de CO2","field":{"ID":10662,"key":"field_62ceddd9805fd","label":"Report Title","name":"report_title","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":1,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","_name":"report_title","_valid":1}},"gallery":{"simple_value_formatted":"This data type is not supported! Please contact the author for help.<\/em><\/code>","value_formatted":[{"image":{"simple_value_formatted":"\"\"","value_formatted":{"ID":32905,"id":32905,"url":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1.png","title":"M2311_P1","alt":"","description":"","caption":"","mime_type":"image\/png","type":"image","subtype":"png","icon":"https:\/\/chirp.co.uk\/wp\/wp-includes\/images\/media\/default.png","sizes":{"thumbnail":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1-150x150.png","width":150,"height":150},"medium":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1-300x185.png","width":300,"height":185},"medium_large":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1.png","width":717,"height":442},"large":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1.png","width":717,"height":442},"1536x1536":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1.png","width":717,"height":442},"2048x2048":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1.png","width":717,"height":442},"gform-image-choice-sm":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1-300x300.png","width":300,"height":300},"gform-image-choice-md":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1-400x400.png","width":400,"height":400},"gform-image-choice-lg":{"src":"https:\/\/chirp.co.uk\/app\/uploads\/2025\/03\/M2311_P1-600x442.png","width":600,"height":442}}},"value":32905,"field":{"ID":10664,"key":"field_62ceddd98ec8f","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10663,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":".jpg, .png","parent_repeater":"field_62ceddd980641","_name":"image","_valid":1}}}],"value":[{"field_62ceddd98ec8f":32905}],"field":{"ID":10663,"key":"field_62ceddd980641","label":"Gallery","name":"gallery","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add image","rows_per_page":20,"_name":"gallery","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":10664,"key":"field_62ceddd98ec8f","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10663,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":".jpg, .png","parent_repeater":"field_62ceddd980641","_name":"image","_valid":1}]}},"initial_report":{"simple_value_formatted":"

Ap\u00f3s um per\u00edodo de manuten\u00e7\u00e3o, uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-navega\u00e7\u00e3o revelou que os pinos de seguran\u00e7a que impediam o sistema fixo de CO2 de operar ainda estavam no lugar. Um contratante havia inserido os pinos de seguran\u00e7a para evitar descarga acidental durante a manuten\u00e7\u00e3o do sistema, mas esqueceu de remov\u00ea-los quando o trabalho foi conclu\u00eddo.<\/p>\n

Se eles tivessem permanecido no lugar, o sistema n\u00e3o poderia ter sido usado no caso de um inc\u00eandio na pra\u00e7a de m\u00e1quinas.<\/p>\n","value_formatted":"Ap\u00f3s um per\u00edodo de manuten\u00e7\u00e3o, uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-navega\u00e7\u00e3o revelou que os pinos de seguran\u00e7a que impediam o sistema fixo de CO2 de operar ainda estavam no lugar. Um contratante havia inserido os pinos de seguran\u00e7a para evitar descarga acidental durante a manuten\u00e7\u00e3o do sistema, mas esqueceu de remov\u00ea-los quando o trabalho foi conclu\u00eddo.\r\n\r\nSe eles tivessem permanecido no lugar, o sistema n\u00e3o poderia ter sido usado no caso de um inc\u00eandio na pra\u00e7a de m\u00e1quinas.","value":"Ap\u00f3s um per\u00edodo de manuten\u00e7\u00e3o, uma inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-navega\u00e7\u00e3o revelou que os pinos de seguran\u00e7a que impediam o sistema fixo de CO2 de operar ainda estavam no lugar. Um contratante havia inserido os pinos de seguran\u00e7a para evitar descarga acidental durante a manuten\u00e7\u00e3o do sistema, mas esqueceu de remov\u00ea-los quando o trabalho foi conclu\u00eddo.\r\n\r\nSe eles tivessem permanecido no lugar, o sistema n\u00e3o poderia ter sido usado no caso de um inc\u00eandio na pra\u00e7a de m\u00e1quinas.","field":{"ID":10665,"key":"field_62ceddd980684","label":"Relat\u00f3rio Inicial","name":"initial_report","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"_name":"initial_report","_valid":1}},"comments":{"simple_value_formatted":null,"value_formatted":null,"value":false,"field":{"ID":10666,"key":"field_62ceddd9806c6","label":"Comments","name":"comments","aria-label":"","prefix":"acf","type":"repeater","value":null,"menu_order":3,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"collapsed":"","min":0,"max":0,"layout":"block","button_label":"Add Row","rows_per_page":20,"_name":"comments","_valid":1,"sub_fields":[{"ID":10667,"key":"field_62ceddda1bdba","label":"Comment Source","name":"source","aria-label":"","prefix":"acf","type":"text","value":null,"menu_order":0,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"default_value":"","placeholder":"","prepend":"","append":"","maxlength":"","parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"source","_valid":1},{"ID":10668,"key":"field_62ceddda1be00","label":"Comment","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":1,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"full","media_upload":0,"delay":0,"parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"comment","_valid":1},{"ID":10669,"key":"field_62ceddda1be43","label":"Image","name":"image","aria-label":"","prefix":"acf","type":"image","value":null,"menu_order":2,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10666,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":1,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"return_format":"array","preview_size":"medium","library":"all","min_width":"","min_height":"","min_size":"","max_width":"","max_height":"","max_size":"","mime_types":"","parent_repeater":"field_62ceddd9806c6","_name":"image","_valid":1}]}},"comment":{"simple_value_formatted":"

H\u00e1 sempre uma press\u00e3o para tirar as embarca\u00e7\u00f5es do cais e coloc\u00e1-las de volta em oepra\u00e7\u00e3o o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. No entanto, semelhante ao relato M2319 publicado nesta edi\u00e7\u00e3o, essa press\u00e3o resultou no negligenciamento de v\u00e1rias verifica\u00e7\u00f5es importantes. Sempre que o equipamento \u00e9 entregue a um contratante para servi\u00e7o ou \u00e9 recebido de volta ap\u00f3s um servi\u00e7o, \u00e9 uma pr\u00e1tica recomendada que um membro da tripula\u00e7\u00e3o devidamente qualificado o acompanhe numa inspe\u00e7\u00e3o ao equipamento para que ambos concordem com sua condi\u00e7\u00e3o material e status fora de servi\u00e7o e configura\u00e7\u00e3o de prontid\u00e3o operacional no in\u00edcio e no fim de um trabalho.<\/p>\n

O design dos pinos \u00e9 um fator contribuinte: eles t\u00eam uma cor semelhante a outros itens pr\u00f3ximos e o CHIRP sugere que se eles tivessem sido pintados ou tivessem uma etiqueta similar \u00e0s utilizadas na ind\u00fastria de avia\u00e7\u00e3o “remover antes de voar”, por\u00e9m escrito \u201cremover antes de navegar\u201d, teria sido muito mais f\u00e1cil identificar que os pinos n\u00e3o haviam sido removidos.<\/p>\n","value_formatted":"H\u00e1 sempre uma press\u00e3o para tirar as embarca\u00e7\u00f5es do cais e coloc\u00e1-las de volta em oepra\u00e7\u00e3o o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. No entanto, semelhante ao relato M2319 publicado nesta edi\u00e7\u00e3o, essa press\u00e3o resultou no negligenciamento de v\u00e1rias verifica\u00e7\u00f5es importantes. Sempre que o equipamento \u00e9 entregue a um contratante para servi\u00e7o ou \u00e9 recebido de volta ap\u00f3s um servi\u00e7o, \u00e9 uma pr\u00e1tica recomendada que um membro da tripula\u00e7\u00e3o devidamente qualificado o acompanhe numa inspe\u00e7\u00e3o ao equipamento para que ambos concordem com sua condi\u00e7\u00e3o material e status fora de servi\u00e7o e configura\u00e7\u00e3o de prontid\u00e3o operacional no in\u00edcio e no fim de um trabalho.\r\n\r\nO design dos pinos \u00e9 um fator contribuinte: eles t\u00eam uma cor semelhante a outros itens pr\u00f3ximos e o CHIRP sugere que se eles tivessem sido pintados ou tivessem uma etiqueta similar \u00e0s utilizadas na ind\u00fastria de avia\u00e7\u00e3o \"remover antes de voar\", por\u00e9m escrito \u201cremover antes de navegar\u201d, teria sido muito mais f\u00e1cil identificar que os pinos n\u00e3o haviam sido removidos.","value":"H\u00e1 sempre uma press\u00e3o para tirar as embarca\u00e7\u00f5es do cais e coloc\u00e1-las de volta em oepra\u00e7\u00e3o o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. No entanto, semelhante ao relato M2319 publicado nesta edi\u00e7\u00e3o, essa press\u00e3o resultou no negligenciamento de v\u00e1rias verifica\u00e7\u00f5es importantes. Sempre que o equipamento \u00e9 entregue a um contratante para servi\u00e7o ou \u00e9 recebido de volta ap\u00f3s um servi\u00e7o, \u00e9 uma pr\u00e1tica recomendada que um membro da tripula\u00e7\u00e3o devidamente qualificado o acompanhe numa inspe\u00e7\u00e3o ao equipamento para que ambos concordem com sua condi\u00e7\u00e3o material e status fora de servi\u00e7o e configura\u00e7\u00e3o de prontid\u00e3o operacional no in\u00edcio e no fim de um trabalho.\r\n\r\nO design dos pinos \u00e9 um fator contribuinte: eles t\u00eam uma cor semelhante a outros itens pr\u00f3ximos e o CHIRP sugere que se eles tivessem sido pintados ou tivessem uma etiqueta similar \u00e0s utilizadas na ind\u00fastria de avia\u00e7\u00e3o \"remover antes de voar\", por\u00e9m escrito \u201cremover antes de navegar\u201d, teria sido muito mais f\u00e1cil identificar que os pinos n\u00e3o haviam sido removidos.","field":{"ID":10670,"key":"field_62ceddd980709","label":"Coment\u00e1rio CHIRP","name":"comment","aria-label":"","prefix":"acf","type":"wysiwyg","value":null,"menu_order":4,"instructions":"","required":0,"id":"","class":"","conditional_logic":0,"parent":10661,"wrapper":{"width":"","class":"","id":""},"wpml_cf_preferences":2,"user_roles":["all","maritime_author","aviation_author"],"default_value":"","tabs":"visual","toolbar":"basic","media_upload":0,"delay":0,"_name":"comment","_valid":1}},"key_issues":{"simple_value_formatted":"

Press\u00e3o<\/strong> – Sua tripula\u00e7\u00e3o est\u00e1 adequadamente qualificada e com recursos para suportar a press\u00e3o adicional que pode surgir no final de uma docagem?<\/p>\n

Trabalho em equipe<\/strong> – \u00c9 crucial ter um modelo mental compartilhado ao retornar ao servi\u00e7o ap\u00f3s um per\u00edodo de docagem, pois isso incentiva o enfrentamento de desafios em conjunto.<\/p>\n

Consci\u00eancia situacional<\/strong> – Busque ativamente a contribui\u00e7\u00e3o de outros tripulantes e atualize sua percep\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio. Nunca presuma as inten\u00e7\u00f5es de outras pessoas – SEMPRE VERIFIQUE.<\/p>\n

Pr\u00e1ticas locais<\/strong> – As listas de verifica\u00e7\u00e3o de entrega de equipamentos podem ser uma ferramenta valiosa nessas circunst\u00e2ncias e devem ser usadas.<\/p>\n

Comunica\u00e7\u00f5es<\/strong> – As etiquetas “remover antes de navegar” s\u00e3o \u00fateis para ajudar a tripula\u00e7\u00e3o e os contratados a identificar o estado do sistema.<\/p>\n","value_formatted":"Press\u00e3o<\/strong> - Sua tripula\u00e7\u00e3o est\u00e1 adequadamente qualificada e com recursos para suportar a press\u00e3o adicional que pode surgir no final de uma docagem?\r\n\r\nTrabalho em equipe<\/strong> - \u00c9 crucial ter um modelo mental compartilhado ao retornar ao servi\u00e7o ap\u00f3s um per\u00edodo de docagem, pois isso incentiva o enfrentamento de desafios em conjunto.\r\n\r\nConsci\u00eancia situacional<\/strong> - Busque ativamente a contribui\u00e7\u00e3o de outros tripulantes e atualize sua percep\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio. Nunca presuma as inten\u00e7\u00f5es de outras pessoas - SEMPRE VERIFIQUE.\r\n\r\nPr\u00e1ticas locais<\/strong> - As listas de verifica\u00e7\u00e3o de entrega de equipamentos podem ser uma ferramenta valiosa nessas circunst\u00e2ncias e devem ser usadas.\r\n\r\nComunica\u00e7\u00f5es<\/strong> - As etiquetas \"remover antes de navegar\" s\u00e3o \u00fateis para ajudar a tripula\u00e7\u00e3o e os contratados a identificar o estado do sistema.","value":"Press\u00e3o<\/strong> - Sua tripula\u00e7\u00e3o est\u00e1 adequadamente qualificada e com recursos para suportar a press\u00e3o adicional que pode surgir no final de uma docagem?\r\n\r\nTrabalho em equipe<\/strong> - \u00c9 crucial ter um modelo mental compartilhado ao retornar ao servi\u00e7o ap\u00f3s um per\u00edodo de docagem, pois isso incentiva o enfrentamento de desafios em conjunto.\r\n\r\nConsci\u00eancia situacional<\/strong> - Busque ativamente a contribui\u00e7\u00e3o de outros tripulantes e atualize sua percep\u00e7\u00e3o do cen\u00e1rio. 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