Конфіденційний людський фактор
Програма звітування про інциденти
Благодійний фонд
Авіація
Морської
Початковий звіт
«Менеджер судна систематично проявляє агресію, залякує й принижує екіпаж.
Він змушує екіпаж виконувати незаконні дії, зокрема порушувати MARPOL (зливати лляльні води із машинного відділення без використання сепаратора) та робити інші подібні дії. Коли ми сказали, що це протизаконно, він почав кричати та погрожувати звільненням. Ми не хочемо порушувати закон чи правила, але водночас нам потрібно працювати, щоб утримувати свої родини.
Ми звертаємося по вашу допомогу, щоб припинити цькування, залякування та приниження з боку менеджера судна. Ми вже зверталися до берегового представника компанії (DPA), але він намагається замовчати ситуацію й не надає нам допомоги.»
Коментар CHIRP
Цей звіт викликає серйозне занепокоєння щодо добробуту екіпажу та дотримання нормативних вимог. Агресія, залякування чи приниження з боку менеджера судна може суттєво впливати на моральний стан екіпажу й ставить під загрозу безпеку на борту. Моряки не повинні відчувати жодного примусу до незаконних дій, зокрема обходити вимоги MARPOL. Якщо внутрішні канали звітування не працюють, важливо знати про інші можливості, зокрема, звернення до органів держави прапора, портового контролю та незалежних організацій із питань безпеки. Дуже важливо фіксувати всі інциденти в деталях. Якщо ситуація вимагає, морякам слід звертатися по допомогу до профспілок, організацій із захисту прав чи юристів. Головний урок полягає в тому, що безпека та дотримання вимог мають бути пріоритетом, а поважне робоче середовище є необхідною умовою для всіх, хто перебуває на борту. CHIRP зв’язалася з керівництвом компанії із запитом на офіційний коментар.
Фактори, що стосуються цього звіту
Комунікація − Агресивна та залякувальна поведінка менеджера судна перешкоджає відкритій комунікації, змушує екіпаж відчувати небезпеку при поданні зауважень і фактично блокує роботу каналів зворотного зв’язку та звітування.
Тиск − Така ситуація сприяє формуванню «покори, зумовленої страхом», а не поведінки, орієнтованої на безпеку.
Командна робота − Поведінка менеджера створює ворожу атмосферу на борту та підриває довіру в колективі, передусім серед механіків. Ефективне лідерство відсутнє, натомість панує атмосфера залякування.
Основні висновки
На морі не має бути місця страху. Усі рішення мають ґрунтуватися на дотриманні правил, повазі та безпеці.
Регулюючі органи: Негайно реагуйте на випадки переслідування та незаконних дій.
Без належного контролю й можливості безпечно повідомляти про проблеми неможливо гарантувати безпеку на судні.
Менеджери: Лідерство, засноване на залякуванні, ставить під загрозу всіх.
Повага, комунікація та дотримання правил − принципи, що не підлягають обговоренню. Упровадження доброзичливого стилю лідерства на рівні всієї компанії зрештою усуне прояви неефективного та токсичного управління.
Моряки: Будьте поінформовані про доступні варіанти отримання допомоги на випадок, якщо комунікація з вашою компанією ускладнена.