在散货船的2号和3号货舱之间行走时，水手长注意到平台在负重时发出嘎吱声。发现金属板严重磨损，无法安全支撑单个船员的重量。水手长向船长报告了这一问题，船长下令检查其他过道，发现它们也处于类似状态。
甲板之间的过道通常由钢板制成，但这些钢板可能会被海水或作为货物运输的化学品腐蚀。尽管这些钢板的上表面通常涂有良好的油漆，但下表面经常被忽视或难以接近进行涂漆，导致未检测到的腐蚀发展，直到发生故障，可能导致严重的伤害，如腿部骨折和割伤。
CHIRP建议用耐腐蚀的复合材料制成的开放式格栅替换这些钢板。开放式格栅还暴露了下方的管道，使泄漏检测变得更加容易。
情境意识——由于难以检查钢板的下表面，无法评估过道的状况。
设计——由于可接近性问题，难以评估钢板的状况，因此更倾向于使用格栅。
