التقرير الأولي
[Forwarded to CHIRP by ISWAN with the reporters consent]
اشتكى أحد البحارة من ظروف العمل السيئة على متن سفينتهم. كانت أماكن الإقامة غير صحية ، والطعام كان غير كاف ، والمعدات في حالة سيئة: المحرك الرئيسي وعلبة التروس تسرب الزيت وادعى البحار أن الزيت والقمامة كان يتم تفريغهما في كثير من الأحيان في البحر. كما تعطل التكييف.
وذكر المراسل أن الضابط الرئيسي كان يبتز الطاقم بتهديده بفصل أي شخص يبلغ عن سوء الأوضاع.
تعليق CHIRP
اتصل المراسل في البداية بـ ISWAN مع مخاوفهم. بسبب الآثار الواضحة على السلامة ، وبموافقة المراسل ، تم تمريرها بعد ذلك إلى CHIRP . بعد وقت قصير من تلقي CHIRP هذا التقرير ، احتجزت الدولة الساحلية السفينة عندما رست في المرة التالية وعاد الطاقم إلى الوطن.
تشير الصور إلى أن السفينة لم تلتزم بالحد الأدنى من اللوائح لفترة طويلة ، ومع ذلك لم يتم اكتشاف ذلك من قبل أي تدقيق خارجي. هذه ليست حالة منعزلة ويتلقى CHIRP بانتظام تقارير مماثلة. لا يزال عدد السفن ذات الظروف غير الصالحة للإبحار أو السيئة مرتفعًا بشكل عنيد ، على الرغم من وجود العديد من اللوائح الدولية والوطنية المتعلقة بالحد الأدنى من معايير السلامة والبيئة والرفاهية؟ تلتزم دول العلم بتطبيق المعايير ولكن هناك القليل من العواقب في القانون الدولي إذا فشلت دولة العلم في القيام بذلك بشكل مناسب.
تقلل القيود المفروضة على السعة والموارد من عدد عمليات التفتيش التي قد تكون دولة الميناء قادرة على إجرائها ، لذا فإن السفن المتدنية المستوى مثل هذه قادرة على العمل لفترة طويلة قبل تحديدها واحتجازها. يتم تشجيع البحارة على متن السفن غير الصالحة للإبحار أو غير المتوافقة على الاتصال بـ CHIRP ، الذين سيقومون بالدفاع نيابة عنهم.
تظل CHIRP الصوت السري والمستقل والحيادي للبحار ، الذي تظل سلامته أولويتنا.
القضايا الرئيسية المتعلقة بهذا التقرير
تنبيه- كان طاقم السفينة مسؤولاً عن رفع هذا الأمر إلى ISWAN و CHIRP ، وهو أمر يستحق الثناء. فشل التنبيه من خلال عمليات التدقيق الداخلي والخارجي.
الكفاءة – لا تمتلك شركة الإدارة المهارات اللازمة لتشغيل سفينة وفقًا لرمز ISM. يبدو أن هناك نقصًا تامًا في الالتزام بمتطلبات المدونة. صرحت CHIRP أن المدونة هي الحد الأدنى من المعايير التي ينبغي تطبيقها. يجب على RO و Flag لهذه الشركة بذل المزيد من الجهد لتحقيق الحد الأدنى من المعايير.
الضغط (تجاري) – تشير التهديدات من قبل كبير الموظفين إلى أن الاعتبارات التجارية قد ساهمت في ثقافة لا يتم فيها التسامح مع انتهاكات معايير البيئة والرفاهية والسلامة فحسب ، بل من المتوقع حدوثها.
القدرة – هل العلم ودولة الميناء لديهما القدرة على تطبيق الحد الأدنى من المعايير بصرامة؟ وفقًا للسجلات التي سمحت للسفينة بمواصلة العمل في هذه الحالة ، يبدو أن دولة العلم لم تنفذ أي فحص لمراقبة الجودة.