Persona herida mientras buceaba

Durante una inmersión recreativa en un pecio desde un barco de buceo comercial, un buceador fue golpeado por la helice de la embarcación sufriendo lesiones graves. Se transfirió al buceador al hospital local donde le dieron puntos en las heridas. No se requirió la asistencia del guardacostas.

Es mejor bucear en un pecio cuando la corriente de marea es débil, por ejemplo cerca del periodo de calma entre mareas. Por tanto, se debe dejar a los buceadores en contra de la corriente de marea para contrarrestar el efecto de ésta mientras descienden desde la superficie hasta el pecio. Una vez el patrón estuvo satisfecho con la posición alcanzada, desembragó la máquina para parar el giro de la hélice y los buceadores entraron en el agua en grupo. Rápidamente hicieron las últimas comprobaciones antes de pasar a flotabilidad negativa para dejar la superficie.

En la embarcación de buceo, el motor sólo se vuelve a embragar una vez se confirma visualmente que todos los buzos han dejado la superficie. La cobertura con circuito cerrado de televisión en los puntos ciegos bajo el casco proporciona seguridad añadida. Sin embargo, en este caso, cuando el barco embragó avante golpeó a un buceador que sufrió heridas de importancia.

El efecto de la corriente en la embarcación hizo que ésta retrocediera hasta el lugar en el que los buzos habían entrado en el agua. Aunque se había confirmado visualmente que todos habían dejado la superficie, la tripulación no tenía manera de saber que al menos un buceador se había mantenido a poca profundidad y fue el que fue golpeado cuando la máquina embragó avante de nuevo.

El uso de boyas de marcación en superficie (SMB) o disponer de un cabo guía para que los buceadores puedan sujetarlo mientras descienden habría proporcionado una pista visual a la embarcación de la localización de los buceadores.

Las heridas fueron potencialmente fatales y CHIRP ha contactado al informante para recabar información adicional y determinar que sucedió. Con la autorización del informante, CHIRP ha contactado también con la bandera correspondiente y la autoridad a cargo de la investigación de accidentes pertinente debido a la gravedad del incidente.

Conciencia Situacional- Es muy difícil determinar la profundidad a la que se encuentra un buceador una vez abandonan la superficie. Este hecho no se tuvo apropiadamente en cuenta por el timonel de la embarcación de buceo.

Distracciones- La embarcación maniobró antes de estar a suficiente resguardo del buceador. Demasiados temas a los que atender, la presión comercial, fatiga, señales erróneas de la tripulación y exceso de confianza pueden provocar esto.

Alertar- Dada la gravedad del incidente se requería atención médica inmediata. Esto no ocurrió, según nuestro informante. ¿Cuál es el plan de atención médica de emergencia en circunstancias similares en su empresa?

 

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