M2152

12th October 2023

Les√Ķes pessoais durante mergulho

Relatório Inicial

Durante um mergulho recreativo em um navio de mergulho fretado, um mergulhador foi atingido pelas pás da hélice do barco de mergulho, sofrendo ferimentos graves. O mergulhador foi transferido para o hospital local e teve seus ferimentos suturados. A assistência da guarda costeira não foi solicitada.

√Č melhor mergulhar no naufr√°gio enquanto ainda h√° mar√© fraca no local, ou seja, perto de √°guas calmas. Os mergulhadores tiveram, portanto, de ser lan√ßados contra a mar√© dos destro√ßos para contrabalan√ßar o efeito da mar√© enquanto desciam da superf√≠cie at√© os destro√ßos. Assim que o capit√£o se certificou de que estavam na posi√ß√£o correta, o motor foi colocado em ponto morto para parar a rota√ß√£o da h√©lice e os mergulhadores entraram na √°gua em grupo. Eles rapidamente realizaram verifica√ß√Ķes de √ļltima hora antes de se tornarem negativamente flutuantes e deixarem a superf√≠cie.

No barco de mergulho, o motor só é partido quando é confirmado visualmente que todos os mergulhadores deixaram a superfície. A cobertura CCTV dos pontos cegos sob o casco fornece garantia adicional. No entanto, neste caso, quando a propulsão para vante foi acionada, o mergulhador foi atingido e sofreu ferimentos graves.

Coment√°rio CHIRP

O efeito da maré no barco fez com que ele voltasse ao local onde os mergulhadores haviam entrado na água. Embora tenha sido confirmado visualmente que todos haviam saído da superfície, a tripulação a bordo não tinha como saber que pelo menos um mergulhador permanecia em profundidade rasa, e ele foi atingido quando o motor foi ligado novamente.

O uso de Bóias Marcadoras de Superfície (SMB), ou a colocação de uma linha de vida para os mergulhadores segurarem enquanto descem, teria fornecido ao barco de mergulho uma pista visual da localização dos mergulhadores.

Esta les√£o foi potencialmente fatal e o CHIRP entrou em contato com o colaborador para obter informa√ß√Ķes adicionais para determinar o que aconteceu. Com a permiss√£o dele, o CHIRP tamb√©m contatou a Bandeira e a Autoridade de Investiga√ß√£o de Acidentes apropriada devido √† gravidade do incidente.

Principais quest√Ķes relacionadas a este relat√≥rio

Consci√™ncia Situacional ‚Äď √Č muito dif√≠cil determinar a profundidade de um mergulhador depois que ele sai da superf√≠cie. Isto n√£o foi devidamente levado em conta pelo piloto do barco de mergulho.

¬†Distra√ß√Ķes – O barco foi manobrado antes que a embarca√ß√£o estivesse a uma dist√Ęncia segura do mergulhador. Muitos est√≠mulos, press√£o comercial, fadiga, sinais errados da tripula√ß√£o e excesso de confian√ßa podem causar isso.

¬†Alerta ‚Äď dada a gravidade do incidente, seria necess√°ri o atendimento m√©dico imediato. Isso n√£o aconteceu, segundo o colaborador. Quais s√£o os seus planos de emerg√™ncia m√©dica em circunst√Ęncias semelhantes na sua empresa?

  • comunica√ß√£o
  • Distra√ß√Ķes
  • press√£o
  • trabalho em equipe