M2207

27th February 2024

Potencialmente mortal casi accidente: mantenimiento del ascensor

Reporte Inicial

Nuestro informante declaró que se les pidió que abrieran la puerta de un ascensor, para que un equipo de limpieza pudiera montar en la parte superior de la cabina con el objetivo de limpiar.

Nuestro informante explicó al equipo de limpieza la razón por la que no lo iba a hacer y cómo debían planificar el trabajo. Les proporcionó una copia del informe de la bandera de un incidente que destacaba las graves heridas que sufrió un tripulante y que se reproduce a continuación:

Un mec√°nico senior en un gran yate estaba preparando el ascensor del pasaje para que un t√©cnico llevara a cabo unos trabajos de reparaci√≥n en los recubrimientos decorativos del hueco del ascensor. El t√©cnico no estaba relacionado con el fabricante del ascensor ni ning√ļn otro proveedor de mantenimiento y s√≥lo estaba a bordo para hacerse cargo de la cubierta decorativa del hueco del ascensor.

El mecánico senior llamó la cabina del ascensor a la cubierta del puente y accedió al hueco por encima de la cabina abriendo manualmente la puerta desde la cubierta superior y entrando en el techo de la cabina. Cuando las puertas se cerraron en la cubierta superior, la cabina se elevó hasta el nivel de dicha cubierta superior aplastando al mecánico entre el techo de la cabina y el tope del hueco del ascensor. El mecánico sufrió lesiones graves en sus piernas y tobillos y estuvo de baja durante un tiempo considerable.

Nuestro informante está convencido que este tipo de prácticas tienen lugar en otros buques con ascensor y quiso llamar nuestra atención sobre el tema. Aunque en este caso no sucedió nada, ha habido incidentes en los que ha muerto gente aplastada cuando trabajaba en el techo de ascensores que no habían sido apropiadamente aislados.

CHIRP Comentario

CHIRP contact√≥ con la administraci√≥n de la bandera para conseguir m√°s informaci√≥n sobre este incidente. No tuvieron ning√ļn problema en ayudar a CHIRP dando detalles de las circunstancias que causaron las graves heridas.

Este trabajo es igual al trabajo en altura y se debe tratar del mismo modo. Un permiso de trabajo debe ser parte del proceso y de la evaluaci√≥n de riesgos. Es capital que se implemente un proceso de Bloqueo-Etiquetado-Prueba (LOTOTO; Lock Out ‚Äď Tag Out ‚Äď Try out) y se compruebe antes del inicio de cualquier trabajo. El ‚ÄúPrueba‚ÄĚ del acr√≥nimo LOTOTO es una evoluci√≥n del t√©rmino original LOTO y muestra la mejora de la seguridad en la jerarqu√≠a de los controles.

El informe destaca que el accidente fue clasificado como ‚Äúviolaci√≥n por optimizaci√≥n‚ÄĚ porque el mec√°nico intent√≥ hacer el trabajo m√°s sencillo no aislando totalmente el ascensor de la electricidad.

La mayor√≠a de las compa√Ī√≠as conf√≠an el mantenimiento de los ascensores al fabricante del equipo (OEM). Sin embargo, el buque siempre tiene la obligaci√≥n de garantizar que los controles de seguridad a bordo cubren al contratista de mantenimiento. Deben aplicarse incluso si el contratista tiene sus propios requisitos de seguridad.

CHIRP apunta que el mecánico trabajaba solo así que no había nadie para hacer una doble comprobación o cuestionar cualquier conducta insegura.

Dado el creciente n√ļmero de ascensores que se utilizan en buques comerciales, CHIRP plantea si se deber√≠a disponer de un curso de introducci√≥n a la seguridad en el mantenimiento para todos los oficiales de buques.

Cuestiones clave relacionadas con este informe

Cultura- Se podría mejorar la competencia para este trabajo dado el alto riesgo asociado a las operaciones con ascensores.

Autocomplacencia- Se adopt√≥ una actitud despreocupada respecto del trabajo, lo cual probablemente ha sido evidente en el pasado y se ha aceptado como norma. ¬ŅSu Sistema de Gesti√≥n de la Seguridad (SMS) a bordo tiene procedimientos para el mantenimiento del ascensor? Si es as√≠, ¬Ņse han dado a conocer a los contratistas que trabajan con los ascensores?

Competencia- ¬ŅHay cursos de introducci√≥n a la seguridad para el personal de a bordo que se ocupa del matenimiento del ascensor? Normalmente se conf√≠a a t√©cnicos de ascensor cualificados del fabricante para que los hagan. ¬ŅParticipa en ellos la compa√Ī√≠a fabricante de su ascensor?

  • complacencia
  • Comunicaci√≥n
  • Cultura