Ang Kawang-gawa
Aviation
Maritime
M2216
Hindi angkop na pressure sa master
14.05.2024
M2183
Sunog sa laundry room
M2234
Naputol ang mga daliri sa umiikot na makinarya
M2252
Pinsala sa kamay habang nagmo-mooring sa workboat
M2254
Sunog – Resin sa isang container
M2246
Grounding
M2255
Kakulangan ng mga probisyon sa barko
M2253
Fire – Charcoal
M2211
Open hatches sa dagat
28.02.2024
M2194
Hindi ligtas na tug/barge operations
M2208
Disenyo ng bunker station
M2207
Potensyal na nakamamatay na near miss: elevator maintenance
27.02.2024
M2206
Personal injury bunsod ng hindi pagsunod sa ‘Permit to work aloft’
M2209
Paglabag sa Marpol
M2205
Panganib ng Asphyxiation
M2121
Evacuation procedures sa pasahero ng barko
12.12.2023
M2162
Severe Near Miss – napatid na alambre ng accommodation ladder pagkababa ng piloto
M2178
Near Miss – hindi naka-secure na pilot ladder
M2173
Near Miss – bumagsak na bagay sa dry dock bottom Near Miss – bumagsak na bagay sa dry dock bottom
M2172
Roro crewmember na natamaan ng sasakyan habang nag-uunload
M2175
Sirang cargo-securing equipment
M2167
Sunog sa Galley
16.11.2023
M2154
Pag-dredge sa angkla ng barko para makarating sa pansamatalang anchorage
12.10.2023
M2152
Pagkapinsala habang nag-diving
M2156/58
Mga hindi wastong stowage incidents
M2155
Sunog sa Container
M2163
Mga Fatigue Issue sa mga kontraktor na nagtratrabaho sa barko
M2150
Napipintong mooring failure na napigilan ng mapag-bantay na crew
M2161
Paunang Ulat
06.09.2023
M2107
Hindi sapat na pangangasiwa at Risk Assessment
11.07.2023
M2114
Pagbangga ng isang yate sa isang busy traffic lane
M2109
Maling tugon sa pagtagas ng gasolina na nagresulta ng hindi sinasadyang pagkawala ng kuryente
M2113
Communications difficulties hinder understanding
M2118
Maling Impormasyon na ibinigay sa panahon ng Master-Pilot Exchange
M2117
Hindi alam na kalagyan ng makina
M2102
Babala: ‘short-cuts can bite!’
23.03.2023
M2103
Distraksyon sa trabaho na nagdulot ng high-speed collision
M2101
Hindi ligtas na daanan ng crew sa isang logger
M2082
Fouled Towing Line Bridle
M2095
Pagkawala ng steering control sa bulk carrier na papalapit sa berth
M2099
Hindi ligtas na fendering arrangement para sa Ship to Ship na Operasyon
M2100
Pagsadsad ng barko sa harbour
M2110
Lithium-ion Battery Fire
27.02.2023
M2092
Near miss habang nag-aangat ng tender
M2088
Pamimilit na makagawa ng isang nakamamatay na desisyon
19.01.2023
M2033
Banggaan sa pagitan ng power-driven vessel at yacht ay mahigpit na naiwasan
06.12.2022
M2070
Mooring launch nag-crush sa gilid ng container vessel
M2069
Pagsadsad ng sailing yacht sa marina entrance
M2062
Contingency action upang maiwasan ang close-quarter incident sa isang passenger Ferry
M2065
Pagkabigong makipagugnayan sa pagbabago sa pilot boarding arrangement
M2048
Bridge Resource Management – Mga isyu patungkol sa helm execution
23.11.2022
M2028
Pagpapatupad sa safety regulations – sapat ba ito?
M2051
Humahantong sa mapanganib na pangyayari ang hindi pag-challenge sa awtoridad
M1983F
Ang pagpalya ng Main Engine ay naglantad ng mga kakulangan sa maintenance
05.09.2022
M1909F
Ang banggaan sa pagitan ng isang pampasaherong lantsa at tug ay nagreresulta sa mga pagkamatay
M1910F
Pagtatag ng isang paghatak
M1895F
Personal na Pinsala: Maraming crew ang nasunog sa silid ng makina
16.08.2022
M1900F
Personal na Pinsala (Kaso sa Paggamot sa Medikal)
M2036F
Paglabag sa mga regulasyon ng TSS
M1908F
Fatality – Pagkahulog mula sa taas
15.08.2022
M1987F
Panganib! Nagtatrabaho sa mataas!
M1794
Sunog sa compressor room ng LNG carrier?
28.07.2022
M1979
Hindi ligtas na pag-access!
M1852
Pagkasira ng Makinarya ay nagresulta ng allision
13.07.2022
M1969
M1969 – Inattention leads to high-speed grounding
20.04.2022