Excesso de confiança – O operador pode ter excesso de confiança na capacidade da defensa de fornecer um arranjo seguro para ambas as embarcações, dadas as condições ambientais.

Práticas locais – Esta pode ser uma prática local. No entanto, em todas as operações STS (ship tp ship), ambos os comandantes são responsáveis por garantir que a amarração esteja segura durante toda a operação de carga/descarga. Você questionaria a confiabilidade desse arranjo de defensas? Você abortaria a manobra?

Alerta – Você alertaria o comandante do navio de armazenamento com as defensas de que o arranjo de amarração é inadequado?