Стан двигуна невідомий

Початковий звіт

Під час проходження головного фарвартеру порту у напрямку моря у великотонажного судна відмовив головний двигун. Лоцман повідомив про це берегові служби, які негайно надали буксири. Швидкість судна в момент відмови двигуна становила десять вузлів, і воно могло зберігати курс до тих пір, поки не мине будь-яку небезпеку за інерцією.

Причина (засмічення паливного фільтра) була швидко усунена, і головний двигун був перезапущений. У цей момент судно все ще мало швидкість у п’ять вузлів, і тому воно повернулося у головний фарвартер. Лоцман зупинив буксири після того, як капітан переконався, що головний двигун працює належним чином.

Потім лоцман зійшов на берег, але незабаром після цього почув, як капітан зв’язався з береговими службами, щоб організувати якірну стоянку для ремонту головного двигуна. Це суперечило тому, що він сказав лоцману, коли той перебував на борту.