Initial Report
当船舶锚地锚泊时，轮机长正在艏楼甲板上进行维修工作，通过焊接布置右舷系泊垫块。 请参阅下面的照片。
在这次活动中，他的眼睛被一块碎片嵌入而受伤。 三天后，受伤的轮机长向船长报告了这件事，抱怨眼睛刺痛难忍。 幸运的是，这艘船在港口附近，他被转移到岸上接受治疗。 一位眼科专家清除了碎片，他能够返回船上继续工作。
事故发生在白天和正常工作时间，轮机长在工作活动开始前得到充分休息。 工作按计划进行，相关工作许可和风险评估已办理完毕。
当天微风轻拂，海面平静。 然而，根据该船的报告，工作期间突然出现阵风和上升气流。
根据轮机长的说法，他开始工作时戴着护目镜。 然而，由于工作是在一个受限的地方进行的，护目镜后来被取下来了。
CHIRP Comment
艏楼特别容易受到上升气流的影响，在工作完成之前，切勿取下护目镜。
众所周知，许多类型的护目镜会因湿气而起雾，从而使工人的视力模糊。 一些劣质的护目镜可能不合身，戴起来不舒服，因此摘下护目镜的诱惑可能会令人信服。 如果发生这种情况，请停止工作，清洁护目镜或调整护目镜，但切勿在工作仍在进行时将其取下。
我们只有一双眼睛，必须尽一切努力保护好它们。
共同的想法——我不需要它；只是一会儿； 没问题，我会没事的； 护目镜不舒服； 我会用我的太阳镜。 听起来很熟悉？
Key Issues relating to this report
情景意识——考虑到上升气流，工作的位置可能具有挑战性，研磨和焊接时蹦出的颗粒可能是危险的。 虽然工作开始时可能很少或没有风，但随着船只移动并且风会影响工作位置，这可能会迅速改变。
磨削工具也存在严重的危险，必须始终加以保护； 报告中显示的研磨盘没有安装盖子，不应使用。
警告——轮机长正在执行工作并且没有受到他人的质疑或挑战。 公司文化是否足够强大，足以挑战或警告轮机长，研磨盘不安全且不应使用，并且必须始终佩戴护目镜以防止碎屑影响眼睛和面部？
过度自信（自满）——轮机长通常是一位经验丰富的高级船员， 这种过度自信是造成伤害的原因吗？轮机长三天之后才报告他的眼睛疼痛，延迟去看眼科医生通常会产生严重的后果。
我们只有一双眼睛，必须竭尽全力保护好它们！