Pagkapinsala habang nag-diving

Paunang Ulat

Habang nagsasagawa ng recreational wreck dive off ang isang chartered dive vessel, isang diver ang natamaan ng umiikot na blade ng propeller ng dive boat.  Nagtamo ito ng malalang pinsala.  Ang diver ay dinala sa lokal na ospital at tinahi ang sugat nito.  Hindi naman humingi pa ng tulong mula sa coastguard.

Ang wreck ay pinakainam na mag-dive habang mayroong mahinang tide sa lugar, o malapit sa slack water.   Ang mga divers ay kailangan maibaba sa up-tide ng wreck upang ma-counter ang epekto ng tide habang pababa sila mula sa ibabaw papunta sa wreck.

Kapag sigurado na ang skipper na nasa tamang posisyon na sila, ang engine ay nilalagay sa neutral upang mapahinto ang pag-ikot ng propeller, at ang mga divers ay pupunta na sa tubig na magkakasama bilang grupo.  Nagsasagawa ng mabilisang last-minute check bago pa man nila gawing negatively buoyant ang kanilang sarili at makaalis sa ibabaw ng tubig.

Sa dive boat, ang makina ay ilalagay lamang sa gear matapos na makumpirma na nito na ang lahat ng mga divers ay nakaalis na sa ibabaw ng tubig.  Ang CCTV coverage ng blind spots sa ilalim ng hull ay nakapagbigay ng dagdag na kasiguruhan.  Subalit, sa pagkakataong ito, noong naka-engage na ang forward propulsion, nabangga nito ang diver na nagtamo ng seryosong mga pinsala.

Mga Pangunahing Isyu na nauugnay sa ulat na ito

Situational Awareness- Napakahirap matukoy ang lalim ng diver sa sandaling umalis na ito sa ibabaw ng tubig.  Hindi ito sapat na naisaalang-alang ng timon ng dive boat.

Distractions- Ang bangka ay nagmamaniobra bago ang bangka ay nakaalis mula sa diver.  Maraming stimuli, commercial pressure, fatigue, wrong signal cues mula sa crew, at sobrang kumpiyansa sa saril ang sanhi nito.

Alerting- Dahil sa malubhang insidente, kinakailangan ng agarang medikal na atensyon.   Hindi ito ang nangyari, ayon sa reporter.   Ano ang inyong mga medical emergency plans sa parehas na mga pangyayari sa inyong kumpanya?