M2234

14th May 2024

Jari terputus dalam mesin berputar

Laporan Awal

Sekitar pukul 14:50 LT, teknisi listrik meninggalkan ruang kontrol mesin, pergi ke bengkel teknisi listrik untuk meletakkan alat-alatnya, dan kemudian pergi istirahat kerjanya.

Saat melewati pabrik penyedia refrigeran, dia melihat debu di kompresor motor listrik No. 2 yang tidak aktif. ETO menggunakan kain lap untuk membersihkan poros motor dan memutar sabuknya.

Juga, debu ditemukan pada kompresor motor listrik No. 1. Unit No. 1 berada dalam mode “otomatis”, dan motor dihentikan. ETO menggunakan kain lap lagi untuk membersihkan poros, dan pada saat itu, motor mulai beroperasi. Kain lap terjepit di antara motor dan kompresor.

Dalam upaya untuk menarik keluar kain lap, tangan kanan teknisi listrik terjebak di sabuk motor. Teknisi listrik merasakan nyeri yang hebat karena tiga jari terakhirnya sebagian terputus.

Kapal berada di pelabuhan, jadi teknisi listrik dibawa ke rumah sakit, di mana tiga jari terakhir (jari tengah, jari manis, jari kelingking) diamputasi, sekitar 1/3 dari setiap jari. Cedera tersebut menyebabkan ketidakmampuan permanen untuk bekerja di laut.

Komentar CHIRP

Laporan ini menyoroti pentingnya menjaga kewaspadaan dalam tindakan dan lingkungan kita, terutama ketika individu bekerja secara independen. Meskipun menyadari risiko yang terlibat, keputusan teknisi listrik untuk melakukan pembersihan tidak terjadwal menghasilkan kelalaian tragis terhadap langkah-langkah keselamatan penting. Ini menekankan perlunya pendekatan sistematis, seperti Stop, Look, Think, Assess, dan Look Again, untuk memastikan penilaian dan kesadaran menyeluruh sebelum melakukan tugas.

Bekerja secara mandiri, teknisi listrik kapal mungkin hanya kadang-kadang memiliki pengawasan langsung, yang berpotensi menyebabkan kelalaian prosedur keselamatan penting. Oleh karena itu, sangat penting untuk secara teratur mengingatkan Petugas Teknik Listrik (ETO) kapal untuk mencari bantuan jika mereka menyimpang dari pekerjaan yang direncanakan, biasanya dievaluasi dalam pertemuan perencanaan kerja harian.

Insiden ini menyoroti bahaya mesin yang beroperasi dalam mode otomatis, yang mungkin tetap tidak aktif sampai dipicu oleh sinyal tertentu. Mengimplementasikan langkah-langkah keselamatan yang kuat seperti sistem Tag Out-Lock Out-Try Out (TOLOTO) sangat penting untuk mengatasi risiko semacam itu. Sistem ini memastikan peralatan diamankan dengan baik terhadap operasi tidak disengaja selama kegiatan pemeliharaan atau pembersihan. Selain itu, pemasangan pelindung pada peralatan menambah lapisan pertahanan lain terhadap kelalaian perhatian atau kesadaran.

Masalah Utama terkait dengan laporan ini

Kerja Tim – Mengingat kapal terakhir Anda, seberapa baik Anda berkomunikasi dengan teknisi listrik? Apakah mereka diberikan dukungan yang diperlukan, dan apakah mereka merasa menjadi bagian dari tim?

Gangguan – Seberapa sering Anda terganggu dari niat Anda saat ini untuk pergi ke suatu tempat atau melakukan pekerjaan? Apakah Anda akan memberi tahu seseorang jika Anda akan mengubah rencana dan melakukan sesuatu yang berbeda?

Kesadaran Situasional – Pabrik penyediaan refrigeran beroperasi terus menerus sepanjang masa kerja kapal. Mesinnya beroperasi secara periodik dalam keadaan idle dan bisa mulai tanpa pemberitahuan. Bekerja di area ini menuntut tingkat kesadaran yang tinggi, dan pekerjaan tidak boleh dilakukan kecuali disetujui oleh petugas senior pengawas lainnya.

  • Gangguan
  • Kerja Sama Tim
  • kesadaran situasional